对于高速道路救援，车主指定不陌生，收费是比较贵的，一些黑心的店拖车都能要十来万，受到很多车主的吐槽，更是让卡友们胆战心惊。不过，现在好消息来了！
日前，据国内媒体报道，浙江省十三届人大常委会第二十一次会议审议通过《浙江省公路条例》，明确提出将“高速公路免费清障救援”纳入地方性法规。
也就是说，如果发生在浙江境内高速公路发生交通事故或者故障，可以申请免费清障、救援。
《条例》指出，2020 年 9 月 1 日起，对停留在主线上的故障车辆、事故车辆，高速公路经营管理者应当及时免费拖曳、牵引至最近出口外的临时停放处，司乘人员应当予以配合。
高速公路经营管理者承担拖曳、牵引费用的事项，应当在高速公路特许经营协议中予以明确。而且，公安机关交通管理部门、交通运输主管部门以及高速公路经营管理者不得限定故障车辆、事故车辆当事人到其指定单位修理车辆。
据了解，目前浙江省公路里程已突破 12 万公里，其中农村公路占比近 90%。公路在促进经济社会发展、服务民生实事的同时，也面临建设、管理、养护、运营等方面的新问题。《条例》作为浙江省公路行业的基本法，坚持“开门立法、民主立法”原则，广泛听取有关部门、乡镇街道、企业、人大代表、村民代表的意见，经多次审议最终完成并出台。
根据《条例》，浙江高速公路上的清障、救援工作将由高速公路经营管理者负责实施，对停留在主线上的故障车辆、事故车辆，高速公路经营管理者应当及时免费拖曳、牵引至最近出口外的临时停放处，司乘人员应当予以配合；浙江省、设区的市交通运输主管部门应加强对高速公路养护工作的监督检查，每年至少向社会公布一次高速公路路况水平。县级以上政府应当加大对农村公路养护资金的投入；农村公路技术等级不得低于四级公路，鼓励在路基外侧设置骑行道、游步道等设施，推进美丽乡村建设。
