自从宝马X6跨界溜背式的尾部亮相以来，惊艳了不少车迷朋友，也引领出跨界SUV的风尚。而今，就连国产车也纷纷推出了溜背式跨界SUV，来满足年轻消费者对于溜背SUV的需求。
近日，我们于网络渠道获得了新款哈弗F7X的渲染图，新车的实车照片虽然并未曝光，但从渲染图来看，新车与现款车型的变化不大，但是外观套件有所升级，而且车辆的运动感更强。
前脸为哈弗F7X的标志性前脸，包括六边形熏黑进气格栅，雾灯区域设置的为硕大的刹车通风口，运动风格鲜明。
相较于前脸，新车的尾部则更有看点，采用了溜背式造型之后，车辆整体更为年轻动感，且扁平式大灯，和上翘的小鸭尾，塑造出不错的运动感。尾部还使用了夸张的四出排气布局，彰显了车辆强悍的动力性能。
动力上，2021款哈弗F7依然采用1.5T和2.0T两款发动机，1.5T发动机具有CVVL连续可变气门升程技术，最大功率为124kW，峰值扭矩285Nm，匹配7挡双离合变速箱。
而2.0T版本更为生猛，发动机最大功率165kW，最大扭矩385Nm，匹配7挡双离合变速箱，四驱版车型百公里加速时间6.6秒，这一成绩也与宝马X6 2.0T不相上下，动力性能即为出色。
作为一款运动型的紧凑型溜背SUV，哈弗F7X的厂商指导价为11.99-15.49万，不过定位虽高，但在销量不佳的打击下，其也给出了3.5万元以上的终端优惠，但哈弗F7X的销量表现仍让人一言难尽。
事实上，SUV车型推出溜背式的轿跑车身，本质上就是一种矛盾的做法。
买SUV的客户，正是看中了SUV的大空间、实用性。但是推出的溜背式轿跑SUV，却正是牺牲了大空间、实用性。既然如此，为什么不花同样的钱，去买更高一级的轿车呢。
而且，现实中，这样的溜背式轿跑SUV车型，在市场中的销量普遍较为惨淡，而宝马X6这样的车型，则是有宝马这样的豪华品牌加成，并且买这车也不太注重空间实用性，因此，能够保持不错的销量水平。
但如果是普通品牌的家用车，盲目跟风的话，最终可能会被市场狠狠的“教育”一番。