近段时间，北方的暴雪、低温预警，让不少南方小伙伴们看的是目瞪口呆。Excuse me，广州这边还在短袖，北方就已经套上了大棉袄，着实会让人有些心里不适。
对于车主来说，冬天来了，电动车主也到了在车内靠抖腿取暖的日子。而燃油车车主就没这种烦恼，我烧油，车内要多暖和就有多暖和。
不过，不少对汽车不太了解的小伙伴们，想必也会有这样的疑问，冬天在汽车内开暖风，发动机会额外费油吗？同时还有车主担心，冬天汽车本来就费油，如果再开暖风，油钱让本不富裕的家庭，也变得是雪上加霜。
那么，汽车冬天开暖气到底会不会费油呢？中石油也在其官方平台上，给我们带来了答案。
因为，同样是开车内“空调”，但是燃油车制热和制冷是有很大的区别。
汽车空调制冷时，需要压缩机做功，而压缩机工作的动力恰恰是由发动机提供的，这样一来，发动机承担了更多的工作、功率增加，油耗也就跟着增加了。
但是制热的话，就不需要空调压缩机工作，只要把发动机冷却液通过暖风芯体热交换器，车内的空气被吹过时，就会变成热风吹进车内。因此，制热时并不会额外耗油。
但是，也有不少车主表示，自己在车内空调制热时，明显看到油耗增加了。其实，出现这种问题，就是因为你用错制热“空调”了。
由于冬天汽车刚启动时，发动机温度还没有上来，你如果直接打开暖风空调的话，暖风空调会分走一部分热量，使得发动机达到最佳工作温度区间的时间变长，因此出现了更费油的情况。
其次，还有人喜欢在冬天开暖气的时候，会把A/C按钮按下，由于启动了空调压缩机，汽车也自然会更费油了，而汽车上的空调压缩机只有两个功能，制冷和干燥空气，因此它并不能制热。
只有在车窗除雾时，需要在冬天开暖气时按下A/C按钮。因为冬天我们在启动行驶车辆不久，内外温度差较大，车窗内容易出现一层白雾，遮挡视线，影响安全。
此时，可以把空调的A/C键按下，因为发动机空调制冷时，会对空气进行干燥，此时吹出来的热风就是干燥的热风，车窗玻璃上的白雾也能很快消除掉。
值得注意的是，在车窗雾气消散之后，同样需要按灭A/C键，把空调压缩机关掉，不然就是在白白浪费燃油。当然，如果想一直保持车内干燥舒适的土豪们，这句话当我没说。
因此，对于燃油车车主来说，只要行驶几公里，发动机温度上来之后，冬天开暖风空调，想把温度调多高都可以，完全不用有费油的心理负担。
甚至在电动车面前，还可以在车内只穿个短袖，秀下优越感。不过，当电动车抬头起步的时候，我们还可以选择性不看。