被称为史上最“难产”的特斯拉电动卡车Semi再次跳票。
日前，我们从特斯拉官方获悉，旗下纯电动半挂卡车——Semi将再次延迟交付日期，此次将延期至2021年。
据了解，特斯拉Semi与2017年发布，计划在2019年实现投产并交付市场。不过在2019年第三季度品牌报告中，特斯拉宣称计划在2020年生产数量有限的Semi。
此次官宣，Semi的交付日期延期至了2021年，这也意味着Semi将比最初的计划晚交付2年左右。
据了解，与传统卡车不同的是，Semi将电池组布置在拖头正下方，采用四轮独立电机设计，车载传感器可以检测车身状态，并向各个车轮传输相应的正扭矩或负扭矩，同时还可以对每个制动器进行单独控制。
动力方面，特斯拉官方宣称Semi在空载时的0-96km/h加速时间仅为5秒，在负载36吨的情况下，0-96km/h加速时间为20秒。
续航里程有两个版本，售价15万美元（约合106万元）的车型续航里程为300英里（约合483km），售价18万美元（约合127万元）的车型续航里程为500英里（约合805km）。同时，该车还支持快充模式，充电30分钟可拥有644km的续航里程。
马斯克还称，公司在测试Semi的过程中跑出了更长的续航里程，达到了600英里（约合966km）。
