【智车派新闻】对于电动汽车来说,不少用户在入手前会担心续航问题,同时也比较担心日常使用过程中充电遇到的一些问题,比如充电桩少、充电时间长、需要排队进行充电等,如此多的问题叠加在一起,自然会减少购买欲望。为了解决充电排队的问题,特斯拉推出了分时电价政策。
9月9日,特斯拉中国充电团队官方发文称,为了减少车主在超级充电站充电时的排队情况,提升流转率,特斯拉开始在部分指定站点试运行【分时电价政策】。什么是分时电价?其实就是在波峰波谷不同时段,运用不同的定价策略,综合算下来谷时比峰时电价最高能节省0.4元/度电,从而用价格实现对流量的管控。
至于具体价格,大家可以在触摸屏导航中查看,或参考站点现场收费指示牌。目前已经试行分时电价政策的地点北京有四个、上海四个、深圳六个、广州两个、杭州一个、成都两个、苏州一个,具体充电站地点大家可以参考图片。