在越野车市场中，日系车在全球范围内都具有极强的竞争实力。包括三菱帕杰罗、丰田普拉多、陆地巡洋舰等车型，都是越野车中的标杆车型。
相较于丰田普拉多，三菱帕杰罗要比其“出道”更早，并且凭借着超强的四驱性能，在前几年中，受到国内外众多越野爱好者的欢迎。
不过，三菱帕杰罗在近几年时间里，动力方面没有竞争优势，并且外观内饰上也略显疲态老气，导致其销量大不如从前。但是，三菱还没有放弃“治疗”，又推出了帕杰罗新车型。
日前，我们于三菱官方获悉，帕杰罗越野典藏版正式上市，新车以平行进口的方式，在广汽三菱经销商进行销售，指导价格为38.98万元。
相较于普通版车型，新车在外观细节上做出了升级调整，外观更为年轻一些。但是，新车的动力依然让人一言难尽，仍然搭载用了十几年的3.0L V6发动机，最大功率174马力，甚至连当前的1.5T涡轮增压发动机都比不过。
具体来看，新车外观上，整体延续了现款车型的造型风格，但细节部分更为精致耐看，同时前脸增加了三菱金色立体Logo设计。
动力上，新车仍搭载3.0L V6自吸发动机，最大功率174马力，峰值扭矩255N·m，传动方面匹配5速手自一体自动变速器，搭载第二代超选四驱系统。
看到这里，不由得感叹三菱帕杰罗真是为了大排而大排，这样的动力水平，与同级车型国产普拉多相比，可以说是被全方位“吊打”，还不如使用更小排量的2.0L或2.4L发动机呢，至少每年能够省下不少车船税。
此外，该车发动机排放只支持国五排放，这也就意味着，新车只能在国内当前少数几个，仍实施国五排放的城市购买上牌。
