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9 月 25 日消息，北京时间今天午间，据英国《金融时报》报道，大众汽车的投资者正在进一步向奥博穆施压，要求其放弃同时在保时捷、大众（注：前者母公司）担任 CEO。
当前，欧洲最大的汽车制造商正面临数十年来最大的危机。德卡投资公司的企业治理负责人英戈・斯派克质疑道：“在汽车行业处于结构性危机的情况下，他如何能同时正确地处理这两个职位的工作？”德卡投资是大众优先股的前 15 大股东之一。
持有约 2% 大众优先股的 DWS 公司企业治理专家亨德里克・施密特表示，这场危机表明这种非常规的领导结构“只能在短期内接受”。
奥博穆自两年前兼任保时捷、大众的 CEO 以来，一直受到投资者与分析师的批评，其同时管理两家上市公司的能力备受质疑。
奥博穆在备受压力的同时，还面临着与大众汽车公司劳资协议会的斗争，因为大众汽车计划裁员数万人，并在德国关闭工厂 —— 系大众 87 年历史之中首次。奥博穆和其他高管认为，在欧洲汽车市场萎缩、中国消费者对德国品牌的需求放缓等结构性挑战之下，公司若要求生存，裁员至关重要。
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