精准捕捉用户需求痛点!问界新M7 Pro正式上市

  【CNMO科技消息】8月26日下午,华为召开了鸿蒙智行新品发布会,正式发布了问界新M7 Pro。该车在继承问界新M7系列的核心优势的基础之上,还在智驾与舒适性上为用户带来了更好的体验,并且24.98万元的起售价,也进一步巩固了问界新M7系列的“国民SUV”的市场地位。

精准捕捉用户需求痛点!问界新M7 Pro正式上市

准把握用户痛点全系智驾全面满足用户需求

  根据此前42号车库发布的首批问界新M7用户调研报告显示,在用户感知强烈的卖点之中,智能驾驶,智能座舱以及底盘悬架高居前三。因此这款全新的问界新M7 Pro也将升级的重中之重放到这三点之上。

精准捕捉用户需求痛点!问界新M7 Pro正式上市

  首先是智能驾驶方面,问界新M7 Pro全系搭载HUAWEI ADS基础版,在智能驾驶方面做到了入门即智驾,全国都好开的全民智驾体验。据CNMO了解,HUAWEI ADS基础版不依赖高精地图,通过其配备的3个毫米波雷达、10个视觉感知高清摄像头组及12个超声波雷达,就可实现全国的高速领航和城市快速路领航。可以说是真正地做到了引领全民智驾出行未来。

精准捕捉用户需求痛点!问界新M7 Pro正式上市

  在智能泊车方面,问界新M7 Pro也展现出了超强的实力,让停车困难户告别了停车难的“顽疾”。因为该车支持超160种泊车场景的自定义泊车功能,可精准识别超多类型车位。并且除了支持常规的垂直、平行、斜列等标准车位泊入之外,还支持多方式多角度泊入泊出,车头或车尾不同方向泊入泊出,以及人驾与智驾模式的自如切换。值得一提的是,在遇到复杂的断头路、窄车位时,也可以从容应对,可以说是可见即可泊。不会再出现刚找到了空闲车位,却由于自己技术的问题而只能放弃的情况。

  此外,通过HUAWEI ADS基础版还通过与主动安全结合,实现了最高110km/h的前向AEB刹停速度、后向主动安全(RAEB),并且可以防止路上遇到“鬼探头”情况、识别小动物、主动礼让行人、自动识别绕行以及预判大车走位等多种主动安全功能。至于被动安全方面,笼式车身结构设计,铝合金双防撞梁,以及全车标配的8安全气囊,都在为用户提供全方位的安全保障,也侧面印证着鸿蒙智行的造车理念——安全是最大的豪华。

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底盘舒适升级,体验再次进阶

  在底盘悬架上,问界新M7 Pro搭载了CDC连续可变阻尼减振器,使得问界新M7 Pro在面对不同路况与车速时都能够自动调节,进一步加强了用户的驾乘体验。

  具体来看,问界新M7 Pro底盘搭载的CDC技术提供了三种可调节模式,分别是较软、标准和较硬,以适应不同的使用环境。减振器能够在10毫秒内完成信息的传递,并且调节频率高达每秒100次。借助于CDC连续可变阻尼减振器,问界新M7 Pro做到了起步停车更平稳、过弯冲击力更低、转向灵敏度更高,让驾驶感受更加舒适,并有效缓解了晕车现象。

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  此外,问界新M7 Pro还采用了灵活多变的魔力舒适座舱设计理念,其五座版本提供了同级别中最为宽敞的3338mm车内有效空间,以及在同级别中首屈一指的一排、二排和后备箱空间,轻松应对全家出游的需求。座椅经过全新升级,采用Nappa真皮,触感更加细腻亲肤,座椅质地更为柔软,同时提供了更优越的支撑性和贴合性,就好像每一次落座都置身于柔软的云朵之中。此外,配合舒云头枕的设计,为乘客带来了极致的舒适乘坐体验。

精准捕捉用户需求痛点!问界新M7 Pro正式上市

  总得来说,全新上市问界新M7 Pro基于问界新M7 Ultra成功的产品基础之上,深入洞悉用户的实际用车痛点,通过HUAWEI ADS基础版等多项功能的加持,进一步满足了不同用户的多元化用车需求,将引领行业进入“全民智驾时代”。并且,问界新M7 Pro与问界新M7 Ultra所形成的全新搭配,可以助力鸿蒙智行中大型SUV这个市场级别中,表现更进一步。

  问界新M7 Ultra上市50天交付3万辆,问界新M7 Pro上市48小时大定破6000,都充分证明了问界新M7系列的爆款实力。相信在未来,问界新M7系列还将延续其热销势能,不断为用户带来更豪华、更舒适、更智能的用车体验。

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风君子

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