8 月 23 日消息，市场调查机构 MarkLines 公布的最新数据显示，在今年第 2 季度（4-6 月），比亚迪凭借着全球新车销量 98 万辆跻身全球第七大车企，同比增长 40%。
报道称受认证违规问题和纯电动汽车需求减少等影响，丰田集团（263 万，排第一）和大众集团（224 万辆，第二）销量均出现下滑情况。
比亚迪 2024 年第 2 季度全球新车销量 98 万辆，同比增长 40%，海外销量达到 10.5 万辆，销量增长约 3 倍，最新排名为第七，首次超过本田（92 万辆，第八）。
比亚迪 2023 年 4～6 月的销量为 70 万辆，仅排在世界第 10 位，但在 1 年内超过了排名靠前的本田、日产和铃木，还在逼近美国三大汽车巨头之一的福特（114 万辆），进一步打破行业排名的可能性很高。
附上 2024 年第 2 季度全球新车销量榜单如下：
| 排名 | 车企 | 销量（万辆） | 同比增长 |
| 1 | 丰田集团 | 263 | -4% |
| 2 | 大众集团 | 224 | -4% |
| 3 | 现代汽车和起亚 | 184 | -1% |
| 4 | 斯特兰蒂斯 | 156 | -13% |
| 5 | 通用汽车 | 143 | -10% |
| 6 | 福特 | 114 | +2% |
| 7 | 比亚迪 | 98 | +40% |
| 8 | 本田 | 92 | -5% |
| 9 | 日产汽车 | 79 | -4% |
| 10 | 铃木 | 78 | +7% |