8 月 13 日消息，8 月 12 日晚间，潍柴动力发布公告称，谭旭光向公司董事会提交书面辞职报告，因年龄原因，申请辞去公司董事长 / 法定代表人、董事、战略发展及投资委员会主席等职务，辞任上述职务后，将不在公司任职。
与此同时，鉴于谭旭光辞任上述职务，董事会同意选举董事马常海为公司第七届董事会董事长、战略发展及投资委员会主席，并为公司法定代表人，任期自本次会议决议作出之日起至第七届董事会届满之日止。
注意到，谭旭光作为潍柴动力的“灵魂人物”，现年已 63 岁“超龄服役”。他于 1961 年 2 月生，1977 年就在潍坊柴油机厂参加工作，2003 年任潍柴动力股份有限公司董事长、总工程师。2024 年 1 月 19 日，谭旭光被授予“国家卓越工程师”称号。
谭旭光此前有一些发言引发了网络关注，比如在 2022 年称“新能源的整车，特别是乘用车，将会出现一次灾难性的产能过剩”，并否认无人驾驶的广泛应用，称“千万别听他们忽悠”。
今年 3 月，谭旭光在山东潍坊举办“老谭会客厅”，就新能源、无人驾驶、重卡进出口市场等问题发表观点。他认为新能源不可能取代柴油机，未来商用车的新能源过渡是从小到大，城市运输的轻卡更适合推行新能源。时隔两年，他依然认为“新能源汽车会面临产能过剩的危机”，称无人驾驶乃至辅助驾驶实现的背景在于服务特定场景。
注：潍柴控股集团有限公司创建于 1946 年，有 70 余年的发展历史，是国家重点支持的内燃机研发、制造销售骨干企业，现为山东省人民政府国有资产管理委员会管理的省属大型企业集团。该集团的主要业务包括柴油发动机、重卡、客车、汽车零部件等。
