升级碳纤维组件,新款奥迪 Q8 e-tron S line 竞赛套件发布

8 月 5 日消息,奥迪发布了新款 Q8 e-tron S line 竞赛套件,该套件售价为 7190 欧元(备注:当前约 56167 元人民币),而 SQ8 e-tron 的碳纤维风格套件售价为 2990 欧元(当前约 23357 元人民币)。中期改款奥迪 Q8 e-tron 由奥迪 e-tron 更名而来,目前奥迪 e-tron 在国内的官方指导价为 54.68 万至 64.88 万元。

从官方图片来看,新款 Q8 e-tron S line 竞赛套件包括碳纤维材质的前格栅两侧空气动力学组件、后视镜壳和车门下部装饰条,搭配 21 英寸五辐熏黑铝合金轮辋和带红色 S 标识的黑色刹车卡钳。此外,车辆配备自适应空气悬架运动版,支持手动调节悬架高度,并根据驾驶状态自动调节高度和阻尼控制。

新款 Q8 e-tron S line 竞赛套件版还提供车门 LED 照地灯,显示“e-tron edition”字样,后排配备隐私玻璃。

对于新款 SQ8 e-tron 的 SUV 版和轿跑版,两款车型均配备上述 S line 竞赛套件的碳纤维部件,并采用不同的五辐铝合金轮辋。

新款 Q8 e-tron 及 Sportback 版本配备全液晶仪表盘,搭配 10.1 英寸中央触控显示屏和 8.6 英寸空调控制面板,基本延续在售奥迪 e-tron 的设计布局。车辆提供全景天窗、四区空调、前排座椅按摩和抬头显示等装备。

动力方面,新款 Q8 e-tron 家族均采用双电机驱动。50 quattro 车型的双电机综合最大功率为 250 千瓦,最大扭矩为 664 牛・米,相比在售国产奥迪 e-tron 50 quattro 分别提升了 20 千瓦和 124 牛・米。续航里程为 491 至 505 公里(WLTP ),0-100 公里 / 小时加速时间为 6.0 秒。

55 quattro 车型的双电机在 Boost 模式下综合最大功率为 300 千瓦,最大扭矩为 664 牛・米,与在售进口奥迪 e-tron Sportback 55 quattro 参数一致。续航里程为 582 至 600 公里(WLTP ),0-100 公里 / 小时加速时间为 5.6 秒。

动力更强的 SQ8 e-tron 及 Sportback 版本采用三电机驱动,综合最大功率可达到 370 千瓦,峰值扭矩为 973 牛・米,续航里程为 494 至 513 公里(WLTP ),0-100 公里 / 小时加速时间缩短至 4.5 秒。

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风君子

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