风君子博客7月31日消息，7月30日，理想汽车官微发布第30周销量榜单，再度引爆“销量周榜论战”。
榜单发布两小时后，蔚来品牌与传播助理副总裁马麟在个人微博发文称，“高层定调：不要搞低水平内卷。卷周榜多多少少就有点低水平内卷的意思，想哥收手吧，中国车企在当下的使命是通过研发实现技术突破，不是吗？一起加电！ ”并@李想。
随后，马麟又发布多条微博，表达对销量周榜的看法，具体如下：
“每个月，各个企业会公布经审计后的交付量，这个月度数字基本上能反映车企当时的经营情况，对于用户了解市场行情、帮助消费决策是比较有效的。大家都有猎奇心理，特别能理解。但周榜对企业正常经营是会有干扰的。”
“华为和理想是目前增程领域卖得好的，很赞。蔚来和特斯拉是纯电领域卖得好的。但是，不同价位的产品，不同品类的带不带油箱的，都放到一个榜单里，不能反映市场的客观情况。做榜单，一定要合理，彼此之间要可比。 ”
浙江吉利控股集团高级副总裁杨学良转发了马麟的微博，并直言：“我也反对出周榜。”
当日晚间，在小鹏汽车 AI 智驾技术发布会上，小鹏汽车CEO何小鹏也表达了对销量周榜的反对态度。他表示，自己在美国之行中印象很深的地方是，美国企业更专注于把端到端自动驾驶辅助技术做得更好，中国科技公司还在干周销量榜，在想办法赚钱而非技术创新和突破，“这不是科技竞争该有的样子。”
而在更早之前，蔚来CEO李斌在谈到周销量榜的相关话题时，更是直言，“我们没有授权任何一个机构、个人来使用带有我们名字的，未经审计的所谓销量周榜，我们也呼吁相关部门可以管管。”
面对如此多的同行站出来反对周销量榜，昨日晚间，理想汽车CEO李想在个人朋友圈发了一个“嘘”的表情，并配了一张“掩耳盗铃”的插画，疑似回应同行点评。
7月中旬，理想汽车相关负责人在接受媒体采访时曾对周销量榜的数据来源作出回应，他表示，“数据的获取合法合规。我们向社会公众公布的数据来源于汽车行业通用的数据渠道。基于我们与数据提供方的合同约定，不便对外透露，但我司关于数据来源，此前已向有关部门进行过说明。”