7 月 12 日消息，红牛 RB17 超跑在今日举行的 2024 古德伍德速度节上迎来了全球首发亮相，一举成为关注的焦点。这台超跑售价超过 500 万英镑（备注：当前约 4687.8 万元人民币），限量发售 50 台且已全部售出。
红牛将在两年内自行生产这 50 辆车。除了引擎来自考斯沃斯外，红牛将全面使用与 F1 赛车相同的供应商。
红牛还提供了独一无二的车手培养计划，以及根据车主个人需求定制车辆服务。每辆 RB17 都可根据客户喜好进行完全定制，包括外观涂装、内饰材料以及其他诸多细节，均可由客户自主选择。
RB17 由传奇设计师阿德里安-纽维与红牛先进技术公司 (RBAT) 超过 120 位工程师联手设计，借鉴了红牛车队 20 年来的一级方程式赛车创新技术，助力红牛车队斩获六座车队总冠军奖杯。
据介绍，RB17 采用双座碳纤维单体壳底盘，配备中置、自然吸气 4.5 升 V10 发动机，配备电动机辅助系统，最高转速可达 15000 rpm。
详细来看，RB17 采用了考斯沃斯提供的 4.5 升自然吸气 V10 发动机，并结合电动机构成混合动力系统，发动机最大功率 1000 马力，电动机提供额外的 200 马力。
它采用了 6 速序列式碳纤维变速箱，整车重量不到 900kg，有着配备液压助力主动限滑差速器的后轮驱动系统，可带来媲美 F1 赛车的圈速表现，最高时速超过 350km/h，且有着满足日常使用的操控体验。
红牛 RB17 的外观设计充分考虑了空气动力学，采用了大量创新的空气动力学元素，如单体碳纤维座舱、车轮尾流管理系统以及前后大尺寸侧翼导流板。
它还采用了 18 英寸碳纤维轮毂，并配有专门为这款车开发的米其林赛车光头胎，且客户还可以选择 20 英寸轮毂，并配备高性能花纹轮胎。
这些设计使得车辆在不受限的条件下产生 1700 公斤的下压力，而自身车重仅为 805 公斤。
红牛 RB17 还具备定制座椅、可调节踏板和内置储物空间，每辆 RB17 均享有 2 年或 4000 公里的保修期，厂商宣称其耐用性足以应对 24 小时的比赛而无需额外服务。
该车型不受现有赛事规则的约束，因此不具备参加现有赛事的资格，但红牛将为车主提供专属的赛道日体验。
