4 月 2 日消息，乘联会今日发表综合预估，2024 年 3 月全国新能源乘用车厂商批发销量 82 万辆，同比增长 33%，环比增长 84%。今年 3 月有 21 个工作日，相对 2023 年 3 月份的 23 个工作日少了 2 天。由于春节假期后的各行各业快速转入正常运作，因此 3 月乘用车的环比产销增长较为迅猛。
汇总乘联会公布的 2024 年 3 月新能源乘用车批发销量情况如下（含预估）：
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比亚迪：301,631
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特斯拉中国：89,064
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长安汽车：52,900
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吉利汽车：44,791
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上汽通用五菱：34,398
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广汽埃安：32,530
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理想汽车：28,984
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奇瑞汽车：24,812
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赛力斯：24,579
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上汽乘用车：23,684
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长城汽车：21,813
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东风汽车：15,619
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零跑汽车：14,567
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蔚来汽车：11,866
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上汽大众：9,543
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小鹏汽车：9,026
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哪吒汽车：8,317
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一汽大众：8,279
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一汽红旗：6,504
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上汽通用：6,171
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一汽丰田：5,238
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北汽乘用车：5,221
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广汽乘用车：3,500
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东风日产：3,193
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智己汽车：3,000
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江淮汽车：2,860
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极狐汽车：2,168
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大运新能源：2,089
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一汽轿车：2,039
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广汽本田：1,008
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合创汽车：663
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广汽丰田：561
乘联会表示，近期新能源领军企业的市场优势持续扩大，市场分化加剧。根据中国汽车流通协会汽车市场研究分会汇总的全国乘用车市场 2024 年 2 月新能源销量万辆以上的 9 家厂商，批发销量占总体新能源乘用车全月销量的 76.5%，这些企业的 3 月预估销量为 63 万辆，按照上月结构占比预测，3 月的全国新能源乘用车销量在 82 万辆左右。