据丰田汽车北美公司报告，2023年第四季度，该公司旗下丰田和雷克萨斯品牌在美国的汽车销量达到619661辆，同比增长了15%。公司全年销售了超过224万辆汽车，同比增长7%。
这一成绩的背后，是该公司在电动化领域的不懈努力。去年，该公司将新能源汽车（包括混合动力车、插电式混合动力车、纯电动汽车和氢燃料电池汽车）的产品阵容扩大到26款车型，并扩大了销量。
第四季度，该公司的电动车总销量达到创纪录的202185辆，同比增长61%，占集团总销量的32.6%。其中，丰田品牌的新能源车销量为172978辆，同比增长56%，占该品牌总销量的33%；雷克萨斯品牌的新能源车销量为29207辆，同比增长94%，占该品牌总销量的30.4%。
2023年，该公司的新能源车总销量增长超过30%，达到657327辆，占销量的29%。与此同时，可充电汽车的销量尤其是全电动汽车的销量增长得更快。2023年第四季度，该公司售出16657辆插电式电动汽车，同比增长58%，占总销量的2.7%。值得注意的是，纯电动汽车销量增长了459%，达到5718辆，并迅速赶上插电式混合动力车（10939辆）。
在各个车型中，插混车型RAV4 Prime以7222辆的销量位居第一。纯电动汽车bZ4X以2843辆的销量超过了普锐斯Prime，但排在其姊妹车型雷克萨斯RZ（2875辆）的后面。
2023年，丰田bZ4X的销量达到9329辆，是仅次于RAV4 Prime的最畅销的插电式车型，占该公司插电式车型销量的近一半。加上5386辆雷克萨斯RZ，该公司的纯电动汽车销量为14715辆。斯巴鲁另外售出8872辆，因此这三个密切相关的车型一年的总销量为23587辆。值得注意的是，氢燃料电池汽车丰田Mirai创下了新的年度销售纪录，达到2737辆，同比增长了近31%。
2023年，丰田成功地让插电式电动汽车销售创下了新的纪录。这是纯电动汽车销量激增的结果，因为插电式混合动力车的销量实际上低于2021年（39551辆对比52767辆）。