12月22日，CNMO了解到，据韩国《每日经济新闻》报道，三星SDI正式宣布对欧洲电池工厂进行投资，并开始在匈牙利戈德建设新工厂。此次投资是在电动汽车市场需求增加，电池订货量减少导致业况低迷的背景下进行的。考虑到在第二工厂投入的费用和用地大小，仅在初期就可能投入5000亿韩元以上，累计规模可能会增至数万亿韩元。
客户公司包括宝马和现代汽车集团。三星SDI将在2026年至2032年的7年时间里为现代汽车新一代电动车提供电池，数量还会增加。报道称，除了匈牙利以外，三星还可以考虑扩大欧洲据点。一位熟悉三星SDI内部情况的相关人士表示：“将在匈牙利附近国家建设电池工厂，以满足新客户的要求，建立连接电池单元模块包的垂直生产体系。”
根据韩国动力电池研究机构SNE Research的数据，今年1-10月，全球各国注册的电动汽车（含纯电动车、插电混动汽车和油电混动汽车）的电池总装机量约为552.2GWh，同比增长44.0%。在装机量排名前十的企业中，有6家来自中国，中国动力电池的全球市场占有率达到63.3%，比去年同期增长4.5个百分点。而三家韩国电池供应商LG能源解决方案、SK On和三星SDI的市占率仅为23.5%，比去年同期下降1个百分点。