据交通运输部海事局消息，9月15日，我国西沙北礁灯塔和浪花礁灯塔完成北斗船舶自动识别系统岸基基站的新建工作。两座北斗基站首次在西沙海域正式投入使用，解决了我国船舶自动识别岸基系统在该海域的覆盖盲区问题。
据了解，两座基站采用我国自主研发的北斗定位系统，基站的船舶自动识别系统数据均接入我国船舶自动识别系统岸基系统，使用北斗卫星通信技术进行数据传输。为三沙船舶航行监管、岛礁生态保护等方面提供有力支撑，为南海船舶航行提供更加安全、可靠的导助航服务。
据CNMO了解，北斗船舶自动识别系统是一种用于船舶定位和识别的先进技术。通过该系统，船舶可以实时接收北斗卫星信号，自动测定船位、航速、航向等重要信息，并将这些信息实时传输至岸基系统。这一系统的应用，可以大大提高船舶航行的安全性，减少海事事故的发生。
总体来说，我国在西沙海域新建的两座北斗船舶自动识别系统岸基基站是一项重要的举措。这不仅提升了我国在南海海域的航行安全水平，也有利于保护南海的海洋生态环境。同时，此举也充分展示了我国在卫星导航技术领域的自主创新能力，进一步巩固了我国在全球卫星导航领域的地位。