赵州桥是谁建造的

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赵州桥是谁建造的

1、赵州桥是谁建造的

“赵州桥是由匠师李春设计建造的,始建于隋朝。赵州桥,又被称为安济桥,位于河北省石家庄市赵县。赵州桥,是一座横跨洨河的石拱桥,它的桥长大约有60多米,有九米多宽。赵州桥是全部用石头砌成的,其建造工艺独特,艺术风格大胆豪放,充分表现了我国古代劳动人民的智慧与才干。”赵州桥已有1400余年历史。李春系隋代匠师,赵郡(今赵县)人。隋开皇十一至十九年(591- -599年) 他担任总设计师,率能工巧匠李通等建造赵州桥,宋代改名安济桥。在世界桥梁史上首创敞户拱学派。

2、赵州桥建造者是谁

赵州桥的设计和建造者是隋朝匠师李春。

李春,隋代造桥匠师。现今河北邢台临城人士。隋开皇十五年至大业初(595~605)建造赵州桥(安济桥)。

赵州桥建于隋代,隋朝统一中国后,结束了长期以来南北分裂、兵戈相见的局面,促进了社会经济的发展。当时的赵县是南北交通必经之路,从这里北上可抵重镇涿郡(今河北涿州市),南下可达京都洛阳,交通十分繁忙。

扩展资料:

荣誉表彰

1961年3月4日,赵州桥纳入中国第一批全国重点文物保护单位。

1991年,赵州桥被美国土木工程师学会认定为世界第十二处“国际土木工程历史古迹” 。

1999年,赵州桥被评为石家庄市十佳景点 。

2009年,赵州桥被评为“河北最美30景” 。

2010年,赵州桥景区被评为国家AAAA级旅游景区及“河北省最具影响力十大文物景观”。

2012年,赵州桥景区被评为河北省省级风景名胜区 。

3、赵州桥是谁设计的

赵州桥由著名匠师李春设计建造,于隋开皇十五年至隋大业元年始建。距今1400多年,经历了10次水灾,8次战乱和多次地震。据记载,赵州桥自建成以来共修缮99次

赵州桥又称安济桥,坐落在河北省赵县洨河上,横跨在37米多宽的河面上,因桥体全部用石料建成,俗称“大石桥”。建于隋朝年间公元595年——605年,由著名匠师李春设计建造,距今已有1400多年的历史,是当今世界上现存最早、保存最完整的古代单孔敞肩石拱桥。赵州桥凝聚了古代劳动人民的智慧与结晶,开创了中国桥梁建造的崭新局面。约1397年(也有些资料为大约700年)后,欧洲才建成类似的石拱桥。但此前欧洲已有三层石拱桥。

1961年被国务院列为第一批全国重点 文物保护单位,2015年荣获石家庄十大城市名片之一。它是中国第一座石拱桥,(世界第一座石拱桥为古罗马阿尔坎塔拉桥,该桥由拉塞(lacer)于公元98年——105年建造,此后罗马又修建了诸多石拱桥。)。在漫长的岁月中,虽然经过无数次洪水冲击、风吹雨打、冰雪风霜的侵蚀和8次地震的考验,却安然无恙,巍然挺立在清水河上。

4、赵州桥的作者是谁

1、《赵州桥》一文的作者是茅以升。

2、赵州桥又称安济桥,坐落在河北省赵县洨河上,横跨在37米多宽的河面上,因桥体全部用石料建成,俗称“大石桥”。建于隋朝年间公元595年——605年,由著名匠师李春设计建造,距今已有1400多年的历史,是当今世界上现存最早、保存最完整的古代单孔敞肩石拱桥。赵州桥凝聚了古代劳动人民的智慧与结晶,开创了中国桥梁建造的崭新局面。约1397年(也有些资料为大约700年)后,欧洲才建成类似的石拱桥。但此前欧洲已有三层石拱桥。

3、1961年被国务院列为第一批全国重点 文物保护单位,2015年荣获石家庄十大城市名片之一。它是中国第一座石拱桥,(世界第一座石拱桥为古罗马阿尔坎塔拉桥,该桥由拉塞(lacer)于公元98年——105年建造,此后罗马又修建了诸多石拱桥。)。在漫长的岁月中,虽然经过无数次洪水冲击、风吹雨打、冰雪风霜的侵蚀和8次地震的考验,却安然无恙,巍然挺立在清水河上。

5、赵州桥作者是谁

《赵州桥》作者茅以升。

《赵州桥》文章向我们介绍了闻名世界的赵州桥的设计精巧、造型雄伟美观的特点,赞美了我国古代劳动人民的智慧和才干。

《赵州桥》是一篇说明性很强的课文,课文语言准确,简练,又不乏生动。

课文共分四段:

第一段写赵州桥的地点、桥名、设计建造者、建造年代。

第二段讲赵州桥的设计精巧。这与它的独特设计是密不可分的。围绕“设计”这个重点词,课文先写了赵州桥设计的特点,再写这样设计的好处。

第三段重点词是“美观”。介绍赵州桥美观时用“有的……有的……有的……所有的……”的句式,把栏板上龙的图案描绘得栩栩如生,形象传神。

第四段讲赵州桥是我国宝贵的历史遗产,表现了劳动人民的智慧和才干。

《赵州桥》句子解析:

1.赵州桥非常雄伟。

这句是本段的中心句,点明赵州桥“设计坚固”的特点。后面介绍的赵州桥的长度、宽度、建筑材料、形状特点等都是围绕本句展开的。

2.这么长的桥,全部用石头砌成,下面没有桥礅,只有一个拱形的大桥洞,横跨在三十七米多宽的河面上。

“全部用石头砌成,下面没有桥墩”,说明了桥的设计精巧;“横跨在三十七米多宽”,列数字从长度上说明桥的设计坚固。

3.这种设计,在建桥史上是一个创举,既减轻了流水对桥身的冲击力,使桥不容易被大水冲毁,又减轻了桥身的重量,节省了石料。

“这种设计”指的是全部用石头砌成,下面没有桥墩,只有一个拱形的大桥洞;大桥洞顶上的左右两边,还各有两个拱形的小桥洞。用“既…又…,•”这组表并列关系的关联词,从两个方面说明了赵州桥设计的好处,一是坚固,二是桥身轻,节省石料。“创举”是对赵州桥的赞美,也是对设计者的赞美,还包含着作者强烈的民族自豪感。

4.这座桥不但坚固,而且美观。

这是一个过渡句,起承上启下的作用。“精巧”承接上文的内容,“美观”引出下文的内容。这样写使文章结构更紧凑,衔接更自然。

5.赵州桥体现了劳动人民的智慧和才干,是我国宝贵的历史遗产。

点明了赵州桥的历史价值,赞扬了劳动人民的智慧和才干。

6、赵州桥的设计者是谁

赵州桥的设计和建造者是隋朝匠师李春。

李春,隋代造桥匠师。现今河北邢台临城人士。隋开皇十五年至大业初(595~605)建造赵州桥(安济桥)。

赵州桥建于隋代,隋朝统一中国后,结束了长期以来南北分裂、兵戈相见的局面,促进了社会经济的发展。当时的赵县是南北交通必经之路,从这里北上可抵重镇涿郡(今河北涿州市),南下可达京都洛阳,交通十分繁忙。

7、蟋蟀的住宅是谁建造的

蟋蟀的住宅是蟋蟀建造的。

勤劳的蟋蟀努力建造舒适的住宅。

《蟋蟀的住宅》选自《昆虫记》,作者是法国著名的昆虫学家让·亨利·卡西米尔·法布尔。该文章主要介绍了蟋蟀洞穴的特点和修建过程等内容。

它用强有力的后足踏地。后腿上有两排锯,用它将泥土推到后面,倾斜地铺开。

工作做得很快。蟋蟀钻到土底下,如果感到疲劳。不大一会儿,触须轻微地摆动,还用钳子搬掉较大的土块,头朝着外面,它就在未完工的家门口休息一会儿它用前足扒土。

8、秦兵马俑是谁建造的

据《史记》记载:秦始皇从13岁即位时就开始营建陵园,由丞相李斯主持规划设计,大将章邯监工,修筑时间长达38年。

秦始皇陵兵马俑坑是秦始皇陵的陪葬坑,位于陵园东侧1500米处。秦始皇兵马俑陪葬坑坐西向东,三坑呈品字形排列。最早发现的是一号俑坑,呈长方形,东西长230米,南北宽62米,深约5米,总面积14260平方米,四面有斜坡门道,左右两侧又各有一个兵马俑坑,现称二号坑和三号坑。俑坑布局合理,结构奇特,在深5米左右的坑底,每隔3米架起一道东西向的承重墙,兵马俑排档在过洞中。

9、赵州桥建造年代

赵州桥建于隋朝年间公元595年-605年,距今已有1400多年的历史,是古代劳动人民智慧的结晶,开创了中国桥梁建造的崭新局面。

赵州桥是世界上现存年代最久远、跨度最大、保存最完整的单孔坦弧敞肩石拱桥。2015年荣获石家庄十大城市名片之一。

注意:

赵州桥是一个单跨石拱桥,它的设计既美观又科学。整座桥结构匀称,与周围的景色很协调。桥上的石栏杆雕刻得很精美。赵州桥极高的技术水平和不朽的艺术价值,充分展现了中国劳动人民的智慧和力量。赵州桥在中国古桥中首屈一指。根据世界各国对桥梁的研究,像这样的明肩拱桥直到19世纪中叶才出现在欧洲,比我国晚了1200多年。

完成赵州桥后,初始名称为赵郡河石桥。它是以当时的地名和水名命名的,最初的名字就是从这里开始的。赵州大石桥是当地人的俗称。

因永通桥建在肇州市西门外的冶河(清水河)上,晚于赵郡河石桥,建筑结构和艺术风格与它相似,但形状较小,距赵郡河石桥仅2.5公里,故因其大小可区分南北第二桥而被称为肇州大石桥。赵州桥,是以地名命名的。自北齐天宝二年起,兖州改为赵州,赵州之名始于此。

10、赵州桥建造于什么时候

1、赵州桥建于隋朝,是中国河北省石家庄市赵县境内一座跨洨河的石拱桥。因赵县古称赵州,因此得名赵州桥,它由隋朝匠师李春建造 ,是世界上现存年代最久远、跨度最大、保存最完整的单孔坦弧敞肩石拱桥。

2、赵州桥的特点是其低拱脚、浅基础、短桥台,充分利用了基底的承载力,避免显著的沉陷,赵州桥以矢跨较小的圆弧石拱代替习惯使用的半圆形拱,矢高为7.23米,净跨为37.35米,矢跨比例只有约五分之一,这使得桥高降低,道路平坦,便于通行。全桥只有一个大拱,长达37.4米,在当时可算是世界上最长的石拱。桥洞不是普通半圆形,而是像一张弓,因而大拱上面的道路没有陡坡,便于车马上下。

11、赵州桥是什么时期修建的

隋朝

“赵州桥建于隋朝。赵州桥,又称安济桥,俗称大石桥,是中国河北省石家庄市赵县境内一座跨洨河的石拱桥,始建于隋开皇十五年至隋大业元年,由隋朝匠师李春建造,是世界上现存年代最久远、跨度最大、保存最完整的单孔坦弧敞肩石拱桥。”

赵州桥,是一座位于河北省石家庄市赵县城南洨河之上的石拱桥,因赵县古称赵州而得名。当地人称之为大石桥,以区别于城西门外的永通桥(小石桥)。赵州桥始建于隋代,由匠师李春设计建造,后由宋哲宗赵煦赐名安济桥,并以之为正名。

赵州桥是世界上现存年代久远、跨度最大、保存最完整的单孔坦弧敞肩石拱桥,其建造工艺独特,在世界桥梁史上首创“敞肩拱”结构形式,具有较高的科学研究价值;雕作刀法苍劲有力,艺术风格新颖豪放,显示了隋代浑厚、严整、俊逸的石雕风貌,桥体饰纹雕刻精细,具有较高的艺术价值。赵州桥在中国造桥史上占有重要地位,对全世界后代桥梁建筑有着深远的影响。

12、赵州桥是哪个朝代建的

“赵州桥建于隋朝。赵州桥,是一座位于河北省石家庄市赵县城南洨河之上的石拱桥,因赵县古称赵州而得名。当地人称之为大石桥,以区别于城西门外的永通桥(小石桥)。赵州桥始建于隋代,由匠师李春设计建造,后由宋哲宗赵煦赐名安济桥,并以之为正名。 赵州桥是世界上现存年代久远、跨度最大、保存最完整的单孔坦弧敞肩石拱桥,其建造工艺独特,在世界桥梁史上首创“敞肩拱”结构形式,具有较高的科学研究价值;雕作刀法苍劲有力,艺术风格新颖豪放,显示了隋代浑厚、严整、俊逸的石雕风貌

13、醉翁亭的建造者是谁?

是欧阳修的好朋友,琅邪寺庙的智仙和尚。欧阳修在公元前一千零四十五年的时候来到这个地方,认识并且结交了这个好朋友,很快他们就将彼此视为了知音,为了方便欧阳修在这个地方游玩,智仙和尚甚至让人在这个地方修建了一座小亭子,后来欧阳修大为感动,亲自为这个小亭子做题记,这就是来由了,从此以后两个人经常结伴去亭子里面喝酒,这个醉翁亭的名字便是因此而诞生的,后人只知道这首词,却很少有人了解其中有意思的小故事还有情谊了。

14、赵州桥是什么结构

《赵州桥》课文的结构是:总分总。

第一部分:讲了他们我国有石拱桥,也就是安济桥也叫赵州桥。

第二部分:讲了石拱桥怎么设计。

第三部分;讲了赵州桥体现了劳动人民的智慧和才干,是我国宝贵的历史文化遗产。

《赵州桥》是介绍著名的桥梁建筑——赵州桥的说明文,文章用简明的语言介绍了赵州桥的雄伟、坚固、美观,赞扬了我国古代劳动人民的智慧和才干。

课文节选:

赵州桥非常雄伟。桥长五十多米,有九米多宽,中间行车马,两旁走人。这么长的桥,全部用石头砌成,下面没有桥礅,只有一个拱形的大桥洞,横跨在三十七米多宽的河面上。大桥洞顶上的左右两边,还各有两个拱形的小桥洞。平时,河水从大桥洞流过,发大水的时候,河水还可以从四个小桥洞流过。这种设计,在建桥史上是一个创举,既减轻了流水对桥身的冲击力,使桥不容易被大水冲毁,又减轻了桥身的重量,节省了石料。

15、纸的发明和赵州桥是说明文吗

赵州桥是说明文,他介绍了一条的坚固和美观,还有里面的图案是各种各样的,还有它里面介绍了桥的身长和宽写出来桥的雄伟。

这篇精读课文,是一篇说明文。

课文介绍了赵州桥的雄伟、坚固、美观,通过对赵州桥的设计特点的说明,赞扬了我国古代劳动人民的智慧和才干。课文主要从赵州桥的雄伟、坚固、美观等方面写了桥设计上的特点。

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风君子

独自遨游何稽首 揭天掀地慰生平

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