东南亚外卖网约车巨头 Grab 宣布裁员 1000 人

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6 月 21 日消息,当地时间周二,总部位于新加坡的东南亚外卖和网约车公司 Grab 宣布,该公司将裁员 1000 人,占员工总数的 11%,理由是需要管理成本,并确保长期提供更实惠的服务

在周二晚间发给员工的一封信中,Grab 首席执行官陈炳耀(Anthony Tan)表示,这是疫情开始以来最大规模的裁员,不是“盈利的捷径”,而是适应商业环境的战略重组

“变化从未如此之快,生成式人工智能等技术正在以惊人的速度发展,资金成本在上升,这些都直接影响了竞争格局,”陈炳耀在信中表示。

他补充称:“我们必须将我们的规模与灵活的执行力和成本领先优势结合起来,这样我们才能持续提供更实惠的服务,并加深我们对大众市场的渗透。”

陈炳耀表示,即使没有裁员,Grab 也控制了成本,今年应能达到集团调整后 EBITDA 盈亏平衡的目标

Grab 成立于 2012 年,在包括印尼、马来西亚、菲律宾、新加坡、泰国和越南在内的八个东南亚国家提供送货、乘车和金融服务。

去年,提供打车、电子商务和金融服务的印尼科技公司 GoTo 也采取了类似的举措。它经历了严格的成本削减,包括在 2022 年裁员 12%,并在 3 月份又裁掉了 600 名员工。

消息人士上周表示,即将上任的首席执行官计划暂时领导公司,并在盈利能力改善后辞职。

今年 5 月,Grab 公布季度亏损 2.5 亿美元(当前约 17.95 亿元人民币),但表示今年第一季度收入较上年同期增长 130.3%,至 5.25 亿美元(当前约 37.7 亿元人民币)。今年 2 月,该公司发布了对 2023 年全年收入的乐观预测,并提前了盈利时间表。

在美国上市的 Grab 上一次裁员是在 2020 年,当时有 360 人被解雇,以应对疫情的影响。Grab 在最新的年度报告中称,截至 2022 年底,该公司拥有 11934 名员工,其中包括去年收购一家杂货连锁店接手的约 2000 名员工

Grab 在去年 9 月份表示,尽管市场疲软,但没有大规模裁员的计划。去年 12 月,陈炳耀告诉员工,公司将冻结大部分招聘、高级管理人员的加薪,并削减差旅和开支预算。

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风君子

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