6月20日，有汽车博主爆料称，由于存在安全隐患，搭载半幅式方向盘的车辆或全部暂停上牌。该博主的配图显示的文字信息称：请各上牌点注意，智己品牌车辆，如下图所示的车辆方向盘，一律请暂停上牌，等所部会诊后再予以通知。
这位汽车博主表示，特斯拉的Yoke方向盘尴尬了，线控转向这个赛道遭遇重大挫折。它取消了转向器和转向柱的机械连接，方向盘通过电线和电子系统连接到前轮，这对于安全性带来很高的要求。如果监管对安全开始更注重，很多事的进展预期都要往后延迟。
不过，随后上述汽车博主又修改了微博，称“智己的朋友说已经恢复上牌了，这纯粹探讨的是线控转向，智己躺枪”。
事实上，早在上个月就有传言称，半幅式方向盘接下来可能不允许上公告，但当时并未得到官方进一步确认。
据了解，智己新推出的LS7采用的是半幅式方向盘，它和传统圆形方向盘相比看起来更有科技感，但需要用户多多适应。对比以前的方向盘，智己LS7的半幅式方向盘操作起来多了一些讲究，用户要把手放在三九点钟方向位置，且能够自如操作滚轮及背后按键；转向时交叉手后应直接抓住两端，这样才能准确地把握转向角度。回正方向时同理。
除了智己LS7，目前市面上还有特斯拉Model S/X、雷克萨斯RZ等车型也采用了半幅式方向盘，同样饱受质疑，有人认为这是反人类的设计。