又是一年3·15,那些曾经被点名的企业怎么样了

图片来自网络
图片来自网络

  文/顺子

  来源:锌刻度(ID:znkedu)

  史无前例被推迟 4 个月后,2020 年3·15 晚会终于在万众期待中开场。

  于 7 月 16 日晚 8 点开播的3·15 晚会,一如既往曝光了多个侵犯消费者权益的违法违规行为:养殖户喂养海参时投放敌敌畏、汉堡王用过期面包做汉堡、宝骏汽车车主深陷维权困境、万科精装修房施工质量难保证、趣头条推送非法广告、嗨学网的营销套路……

  被点名后,趣头条盘前跳水超8%,上汽集团、万科、招商蛇口等牵涉曝光事件的 3 家A股上市公司,截至 7 月 17 日上午收盘时的股价均出现小幅下跌。

  为挽回不利形势,汉堡王、趣头条、万科、嗨学网等涉事企业在节目播出后,迅速发布了道歉声明,可惜只换来了部分消费者的无声调侃:“铁打的3·15,流水的道歉声明。”

  那些曾经被曝光的问题都解决了吗?

  这一幕似曾相识。

  在 2019 年 3 月 15 日准时开播的3·15 晚会上,也曾曝光多个坑人套路。比如,部分高科技企业违法收集用户信息大打骚扰电话;被银联默认开通的闪付,存在被不法分子盗刷的风险;“714 高炮”软件让借贷人员陷入债务危机等。

  相关涉事企业如今年一般,在被报道后可谓“损失惨重”:助力不法分子盗刷带有闪付功能银行卡的 POSS 机(原先可搜索其他关键词找到相关产品),当即在各大电商平台销声匿迹;融 360 因为用户推送“714 高炮”相关信息,其旗下的美股上市公司简普科技股价直线下跌超过 12%……

  遗憾的是,在被曝光后的这一年多时间里,相关事件仍然时有发生

  据媒体报道,近日,东胜区公安分局经侦大队接到多起信用卡被小额盗刷的案件,皆是因为持卡人为在支付时更加方便快捷,开启了“闪付”功能,导致银行卡丢失后被不法分子轻易实现多笔小额盗刷。也有一部分受害人卡在手里,因为开通了免密支付,仍然发生银行卡通过云闪付、Apple Pay 方式被盗刷的案例。

  而在黑猫投诉、聚投诉等网络投诉平台,“融 360 子公司放 714,7 天 14 天贷款,高价砍头息”“融 360 大平台导流 714 高炮”“融 360 高利贷,强制购物,714 高炮”等相关投诉也是屡见不鲜。

  除此之外,2018 年 3 月 15 日,酷骑等共享单车押金问题被曝光之后,共享单车行业的最后一块“遮羞布”算是被彻底撕了下来,但即使如此,当下仍可以看到有消费者在网络上发声,称自己没有收到应该被退还的押金。

共享单车退费问题至今未解
共享单车退费问题至今未解

  还有更早之前,在 2013 年3·15 晚会上就被爆出自动变速箱存在安全隐患的大众汽车,时至今日仍被这一问题困扰着。2020 年 6 月中下旬,大众汽车备案了召回计划,决定自 7 月 1 日起召回 1220 辆进口车型,只因部分车辆变速箱油冷却器导油管的焊接强度不达标,存在安全隐患。

  显而易见,这些问题依然存在。无怪乎消费者对待这些发布道歉声明的企业如此冷淡,毕竟道歉是一回事,整改与否、妥善解决与否又是另一回事了

  焦点关注行业,同类问题重复发生

  如果稍有留意,就能发现一个惊人的事实:多年来,那些容易让人中招的都是老套路。

  2012 年,家乐福改鲜肉产品的包装日期、麦当劳过期肉制品放保温箱继续销售;2017 年,无印良品、永旺超市等销售来自日本核污染区的食品;2019 年,由“黑工厂”和“黑作坊”生产出的辣条源源不断流入市场。

  这些,其实就是食品安全问题。俗话说,“民以食为天”,作为国民刚需,综合来看,这也是历届3·15 最为关注的行业。虽然在经过 2014 年的曝光峰值(当年被曝光的 9 个案例中有三分之一是食品行业)之后,被曝光的数量稍减,但公众还是经常在被曝光案例中看到这一行业的身影,可见企业违规现象依然威胁着消费者的安全权。

  另外,随着互联网向各行业的不断扩展与延伸,其中隐藏的安全隐患也引起了消费者的重视,首当其冲的就是信息安全问题。

个人信息泄露引致大量骚扰电话
个人信息泄露引致大量骚扰电话

  2012 年,招商银行、工商银行因内部员工泄露售客户信息,造成网上银行失窃案;2015 年,移动、铁通等被爆出为骚扰电话提供各种支持;当然还有 2020 年,关于 SDK(手机插件)违规收集用户个人信息的问题也被曝光……各种套路,不光让消费者防不胜防,也让如何保护个人隐私成为相关企业的首要命题。

  此外,被3·15 重点关注的还有汽车行业。

  从 2012 年的克莱斯勒 4S 店虚报配置、2013 年的大众双离合变速器安全隐患、2014 年的海马油耗造假、2015 年的东风日产等 4S 店小病大修牟暴利以及捷豹路虎的变速箱缺陷,到 2018 年的大众途锐发动机进水,再到 2020 年的宝骏汽车变速箱问题,汽车安全问题一直笼罩着消费者。

  而上述问题,皆源于国内汽车行业仍处于发展阶段,由产品成熟度相对不足、售后服务不到位等缺点所致。

  利益和彻底整改或在短期内难平衡?

  “当某一行业乱象被集中曝光后,必然推动该行业的监管趋严、标准更高,之后的违规案例也就越来越少。”中国人民大学重阳金融研究院客座研究员万喆表示,这也是3·15 晚会的初衷:曝光是为了让这些行业越来越好,而不仅仅是曝光它。

  事实真是如此吗?

  是的,所以公众才能看到,案例被曝光之后,相关部门及企业作出的整改行动。以今年为例,截止目前,北京、上海、高阳县等地的相关部门纷纷发布了整治通报,排查、核实、查处,一系列配套行动之后,有理由相信会在最短时间内将已曝光的乱象肃清。

  但是可以做到“永不再犯”吗?

  很显然,从前文列举的案例就可以看出,很难。这些因一味追逐利益而暴露出的问题还存在于行业之中。

  其实在行业初生的时候,没有完善的制度可以遏制这些乱象的生长,野蛮发展下频频发生,不过被多次曝光后,经历过数次整改与洗牌,还是很大程度上抑制住了其进一步发展的脚步。

  但更关键的是,屡禁不绝的行业乱象被爆出是在时刻提醒相关从业者,这个行业仍然存在问题,比如多年来涉及汽车行业的相关问题,已经从单纯的质量问题变成了综合考虑产品缺陷和周边服务。

  某种程度上,这还在给相关监管部门提供可以对症的改革方向,让监管更加清晰。而为了进一步加强监管力度,相关部门也可以运用一些先进的智能科技手段,筛查管理漏洞,及时发现问题、处理问题。

  建立在消费者及时投诉、媒体按事实曝光、相关部门有效监管的基础上,一旦企业承担起相应的社会责任,将问题整改落到实处,或许才能真正推动行业走上更加良性有序的发展道路。

Published by

风君子

独自遨游何稽首 揭天掀地慰生平

发表回复

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用 * 标注