KDSS(Kinetic Dvnermic Suspension System)是电子控制式动力调节悬架系统的简称。兼备了两种相互对立的性能特征:越野行驶时,放任悬架伸展,充足的车轮行程保证了轮胎的接地性,提升了稳定性和通过性。有利于快速通过炮弹坑。公路行驶时,抑制悬架伸展,稳定杆扭转以抑制转向倾斜,提升了操控性和舒适性。
前后稳定杆均具有控制垂直运动的独立液压缸,并有一套液压系统连接。每个稳定杆的液压缸分为上下两室,前上下液压是通过各自的液压管路分别与后上下液压式相连。每个液压管路中包含一个蓄压器,KDSS通过控制液压管路中的一组连接到蓄压器的阀门,将每个稳定杆控制在最佳状态。
KDSS在常规模式:当车辆在转弯状态时,前后轮外侧悬架均被压缩,内侧悬架均被延伸,这是稳定杆产生扭转,抗拒车身侧倾,所连接的两个液压泵之间两条管路无液体流动,与普通悬架一样工作,但可以有效提升抗侧倾能力。
KDSS在越野模式:只要四车轮中有一个遇到障碍物被抬起时,被提起车轮的悬架被压缩,稳定杆同液压泵一起上升,前后液压泵之间两根管里有液体流过,吸收稳定杆的扭曲,由于稳定感不发生扭转,所以悬架行程比普通悬架大,而且可以根据不同路况调整。