5月26日晚间，滴滴网约车CEO、司机生态发展委员会主任孙枢发布《写给司机师傅的一封信，关于账单透明》提到：2020年30%以上抽成订单占全年总订单的2.7%，从5月7日开始排查至今，这个数字已从2.7%下降到0.03%，并全力让这个数字继续下降直至完全杜绝。同时从7月起，每一位师傅都可以清晰看到三组数字，包含了司机师傅的每单收入和每单奖励等。
滴滴将公开订单抽成，推动司机账单透明化，有产生哪些影响呢？
如今滴滴将公开订单抽成，推动司机账单透明化，并试图将极端抽成订单比例降至 0.03%，这种做法是否能够真正给司机增加创收呢？它对行业又将会产生哪些影响吗？
一、滴滴又开始玩数字游戏了，其实就是用复杂计算方式绕晕你
毫无疑问，这次滴滴又开始玩数字游戏了，总之就是用复杂的计算方式绕晕你，我来做下分解：
滴滴将公开订单抽成，推动司机账单透明化，有产生哪些影响呢？
1、“2020年30%以上抽成订单占全年总订单的2.7%”，其实订单的单笔金额与数量也是有二八定律的，大意是80%订单是3Km内的小单，一共10多元，抽30%也不过3元，而20%的订单是类似往返机场这种长程大单，起码100元以上，30%抽成则是30多元。可是滴滴只公布数量占比，并没公布金额占比，恐怕这2.7%占比到的大额抽成就能贡献3成营收。
2、“30%以上”包不包含30%，29%甚至25%和30%没有本质区别，对应的数量占比、金额占比又是多少呢？大家关心的是不合理的高额抽成，而不是大于30%的抽成。真要透明，就从0-30%都公布。
滴滴将公开订单抽成，推动司机账单透明化，有产生哪些影响呢？
3、“从5月7日开始排查至今，这个数字已经从2.7%下降到了0.03%。” 时刻记住，这个值是数量占比，抽成>30%订单的数量占比，那这是通过怎样的操作实现的？从30.1%降到29.9%的操作是不是也能实现同样的结果呢？
4、“未来一旦再出现，我们会主动把超出部分全额退还给师傅们。”这里指的应该是抽成超过30%的情况，退还超过30%的部分，等于是说，滴滴还是会有高额抽成，不超过30%的。
二、滴滴说的数据和平时并无差别，只是对司机更透明而已
要知道，在国家对互联网企业反垄断的压力下，企业必须答有所问，而滴滴说的数据和平时并没啥差别，只是对司机更透明了。
滴滴将公开订单抽成，推动司机账单透明化，有产生哪些影响呢？
去年因为工作的关系，我曾经访谈过很多滴滴司机。我问司机：你知道滴滴平台抽成多少吗？司机回答，具体不是很清楚，算不出来，感觉每次都不一样，大概在20%-30%之间吧。
由此可见，滴滴司机端的APP并没有显示抽佣的比例。那滴滴的0.03%是怎么算出来的呢？
极端情况下，司机拿了高额补贴，比如需求旺盛的时候，滴滴平台鼓励司机出车，会放出补贴，比如常说的“冲单奖”，但指定时段完成订单数量发放，如果是短单，且拿到最高等级补贴，那此单的抽成比例确实就会很低了。
滴滴将公开订单抽成，推动司机账单透明化，有产生哪些影响呢？
自从滴滴收购Uber后，乘客明确觉得滴滴打车比平时贵了，行内一直有滴滴在港股上市的计划，如果上市成功，届时大家可以看财报更透明地了解，滴滴究竟是不是有压榨司机劳动力。
从我的行业知识来看，除了滴滴外，小网约车平台确实没啥盈利空间，接入聚合平台的成本在10%-14%之间，这部分收入滴滴可以省去，还有企业税费，还需要帮司机代缴社保，还要给司机发补贴，不然无法保证运力，就没法拉动需求。
为什么说滴滴除外呢？因为滴滴订单最稳定，特别在非头部城市，所以对司机的抽成在行业水平偏高，且滴滴本身不需要支出接入聚合平台的服务费。
三、只降低30%以上的高抽成比例，起不了啥作用的
依我看，只有把抽成降到0.03%，那才会对行业产生巨大影响！如今只降低30%以上的高抽成的比例，其实起不了啥作用，更是一种隔靴搔痒而已。
滴滴将公开订单抽成，推动司机账单透明化，有产生哪些影响呢？
所谓平台，也就是垄断化的中介，说白了，资本还是不想放弃躺赚大钱的！大于30%的，降至0；等于30%的可以升到99.99%；剩下的就是0.01%。
如果等于30%，真的是相当于顾客和司机都给你打工呀。我一直觉得：像互联网外卖、打车和卖菜等跟老百姓生活息息相关的领域，应该作为互联网基建，实施国有化，如果资本不同意国有化，那就直接牌照制，没牌照就下线，真正为人民服务，这才能根治资本的嗜血和狂妄！
滴滴将公开订单抽成，推动司机账单透明化，有产生哪些影响呢？
如今技术的发展，平台作为更先进得中介，无疑为产业带来了进步，提高了透明度和效率，但随着垄断的加剧，平台吸血会愈加严重，钱都归中介了，实际创造价值得和实际掏腰包的就都会难受，久而久之，对产业便弊大于利了。
无论是网约车平台、外卖平台还是卖房租房平台等，发展到今天都应当予以限制、规范化，不能任由平台转过头来危害产业本身，阻碍生产力得发展，中介就是中介，毕竟不是生产者和消费者本身。
总之，账单透明=滴滴告知司机，你我各拿了多少钱≠滴滴司机能拿到更多的钱≠乘客能享受到更优惠的乘车价格。
滴滴将公开订单抽成，推动司机账单透明化，有产生哪些影响呢？
如此看来，如果只是把30%以上抽成的订单减少到零，然后把抽成29.9%的订单比例提高到90%，最终算下来，平均抽成只会更狠。
说白了，滴滴该怎么实现资本利润最大化，依然会怎么实现，显然并不会轻易达到滴滴所预期的反馈。
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