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1、赵州桥的主要特点
赵州桥的主要特点主要有四个，概括来说就是坚固、美观、宏伟以及节省材料。
赵州桥为了保持它的坚固性，建造者林春采取了一系列的措施使得桥的各个拱都牢固的联系在一起，并在把每个拱都建成了下宽上窄的样子，这样可以防止它倾倒。赵州桥的建造十分美观，它的结构很均匀，与周围的景色相互融合，非常协调，桥上面的一些雕刻装饰也都非常的美观并且古朴。赵州桥的奇特之处在于它只有一个37.4米的大拱，在那个时候这个拱是全球最长的石拱。这个大拱是由28个拱圈组合而成的，形成了一个弧形的桥洞，就如同一张巨大的弓，显得十分宏伟。赵州桥的建造是十分节省材料的，它采用了低拱桥、浅石基以及短桥台的设计，这样以来在保证坚固性和美观性的同时还节省了许多的石料。
2、赵州桥的结构特点
赵州桥也叫“安济桥”，整个桥身只有一个弧形桥洞。这种弧形桥洞以及门洞之类的建筑，在我国历来习称为“券”。石桥的券一般都是半圆形，而赵州桥的却是小于半圆的一段弧，样子十分美观，唐代文学家张鷟曾做了一个非常生动形象的比喻：“望之如初日出云，长虹饮涧。”意思是说，看起来好像是穿出云层的一弯新月，又像是入涧饮水的一道长虹。券的两肩叫作“撞”。一般石桥的“撞”，都用石料砌实，赵州桥却与众不同，券的两肩还有两个弧形小券。人们把这种形式的桥叫作“空撞券桥”。赵州桥的设计，除了采用“空撞券桥”这种形式外，还有许多别致而值得称道的地方。例如，赵州桥的桥洞跨度很大，两端的距离长达37.4米，在当时可算是世界上最长的石拱。这样长的跨度，按照通常的设计，采用半圆形，券的高度一般是长度的一半。这样算来，赵州桥的桥洞就得有18.7米高，车马行人过桥，像是翻过一座小山，吃力而不方便。因此，跨度较长的桥，只好多造几个桥洞，以减低桥的高度，这样做，又会导致另一不足，既费石料又费工时。赵州桥的高度比通常的设计低出很多，只有7.23米，克服了两方面的缺陷，而这主要归功于李春独特的创造，他设计的桥洞不是半圆形，而是小于半圆的弧形，像一张弓。因此，赵州桥的桥面没有陡坡，比较平缓，便于车马上下与路人行走，而且省工省料，实在是一举多得、超逸绝伦的设计。
3、赵州桥的特点
赵州桥三个特点为选址特点、结构特点以及工艺特点。
一、选址特点，
赵州桥的合理选址是它成为千年古桥的一个重要原因。李春将赵州桥的基址选在洨河的粗砂之地，是因为以粗砂为根基可提升桥梁的承重力度，以确保桥梁的稳定性。
现代勘测表明，赵州桥的桥址区域地层分布稳定，地基土主要以密实的粉质粘土为主，中间有粉土和砂土夹层，是修建这种特大跨度单孔桥梁的比较理想的场所。
二、结构特点，
1、敞肩拱：两个拱肩部分各建两个对称的小拱，伏在主拱的肩上。符合结构力学原理，增加排水面积16.5%，省石料。
2、跨度大，弧形平：采取单孔长跨形式，河心不立桥墩；圆弧拱形式，石拱高度降低。优于多孔桥单跨跨度小、桥墩多不利于泄洪的特点。
3、两端宽中间窄。
4、纵向并列砌筑法。
三、工艺特点，
1、赵州桥建造中选用了附近州县生产的质地坚硬的青灰色砂石作为石料 [9] ，采用圆弧拱形式，使石拱高度降低。主孔净跨度为37.02米，而拱高只有7.23米，拱高和跨度之比为1:5左右，这样就实现了低桥面和大跨度的双重目的。
2、赵州桥施工时采用纵向并列砌置法，就是整个大桥由28道各自独立的拱券沿宽度方向并列组合在一起，每道券独立砌置，可灵活地针对每一道拱券进行施工。
4、赵州桥的特点简单概括
赵州桥的特点：设计精巧、造型雄伟美观。
《赵州桥》是一篇说明性很强的课文，课文语言准确，简练，又不乏生动。
课文共分四段：
第一段写赵州桥的地点、桥名、设计建造者、建造年代。
第二段讲赵州桥的设计精巧。这与它的独特设计是密不可分的。围绕“设计”这个重点词，课文先写了赵州桥设计的特点，再写这样设计的好处。
第三段重点词是“美观”。介绍赵州桥美观时用“有的……有的……有的……所有的……”的句式，把栏板上龙的图案描绘得栩栩如生，形象传神。
第四段讲赵州桥是我国宝贵的历史遗产，表现了劳动人民的智慧和才干。
《赵州桥》句子解析：
1.赵州桥非常雄伟。
这句是本段的中心句,点明赵州桥“设计坚固”的特点。后面介绍的赵州桥的长度、宽度、建筑材料、形状特点等都是围绕本句展开的。
2.这么长的桥，全部用石头砌成，下面没有桥礅，只有一个拱形的大桥洞，横跨在三十七米多宽的河面上。
“全部用石头砌成，下面没有桥墩”,说明了桥的设计精巧;“横跨在三十七米多宽”,列数字从长度上说明桥的设计坚固。
3.这种设计，在建桥史上是一个创举，既减轻了流水对桥身的冲击力，使桥不容易被大水冲毁，又减轻了桥身的重量，节省了石料。
“这种设计”指的是全部用石头砌成,下面没有桥墩,只有一个拱形的大桥洞;大桥洞顶上的左右两边,还各有两个拱形的小桥洞。用“既…又…,•”这组表并列关系的关联词,从两个方面说明了赵州桥设计的好处,一是坚固,二是桥身轻,节省石料。“创举”是对赵州桥的赞美,也是对设计者的赞美,还包含着作者强烈的民族自豪感。
4.这座桥不但坚固，而且美观。
这是一个过渡句,起承上启下的作用。“精巧”承接上文的内容,“美观”引出下文的内容。这样写使文章结构更紧凑,衔接更自然。
5.赵州桥体现了劳动人民的智慧和才干，是我国宝贵的历史遗产。
点明了赵州桥的历史价值,赞扬了劳动人民的智慧和才干。
5、赵州桥4个特点
一、全桥只有一个大拱，长达37.4米，在当时可算是世界上最长的石拱。桥洞不是普通半圆形，而是像一张弓，因而大拱上面的道路没有陡坡，便于车马上下。
二、大拱的两肩上，各有两个小拱。这是创造性的设计，不但节约了石料，减轻了桥身的重量，而且在河水暴涨的时候，还可以增加桥洞的过水量，减轻洪水对桥身的冲击。同时，拱上加拱，桥身也更美观。
三、大拱由28道拱圈拼成，就像这么多同样形状的弓合龙在一起，做成了一个弧形的桥洞。每道拱圈都能独立支撑上面的重量，一道坏了，其他各道不致受到影响。
四、全桥结构匀称，和四周景色配合得十分和谐；桥上的石栏石板也雕刻得古朴美观。唐朝的张鷟说，远望这座桥就像”初月出云，长虹引涧”。赵州桥高度的技术水平和不朽的艺术价值，充分显示出了我国劳动人民的智慧和力量。赵州桥的设计构思和工艺的精巧，不仅在我国古桥是首屈一指，据世界桥梁的考证，像这样的敞肩拱桥，欧洲到19世纪中期才出现，比我国晚了一千二百多年。
6、赵州桥有什么特点
赵州桥的主要特点主要有四个，概括来说就是坚固、美观、宏伟以及节省材料。赵州桥为了保持它的坚固性，建造者林春采取了一系列的措施使得桥的各个拱都牢固的联系在一起，并在把每个拱都建成了下宽上窄的样子，这样可以防止它倾倒。赵州桥的建造十分美观，它的结构很均匀，与周围的景色相互融合，非常协调，桥上面的一些雕刻装饰也都非常的美观并且古朴。赵州桥的奇特之处在于它只有一个37.4米的大拱，在那个时候这个拱是全球最长的石拱。这个大拱是由28个拱圈组合而成的，形成了一个弧形的桥洞，就如同一张巨大的弓，显得十分宏伟。赵州桥的建造是十分节省材料的，它采用了低拱桥、浅石基以及短桥台的设计，这样以来在保证坚固性和美观性的同时还节省了许多的石料。
《赵州桥》课文的主要内容：全文先介绍赵州桥的历史;然后写赵州桥的桥长和构造，表现赵州桥的雄伟;再写赵州桥的坚固，介绍赵州桥独特设计，表现赵州桥的实用性;接着写赵州桥的美观，介绍赵州桥上雕刻的图案;最后总结全文，写赵州桥是古代劳动人民的智慧和才干的结晶。
7、赵州桥的特点有哪三个
一、选址特点，
赵州桥的合理选址是它成为千年古桥的一个重要原因。李春将赵州桥的基址选在洨河的粗砂之地，是因为以粗砂为根基可提升桥梁的承重力度，以确保桥梁的稳定性。
现代勘测表明，赵州桥的桥址区域地层分布稳定，地基土主要以密实的粉质粘土为主，中间有粉土和砂土夹层，是修建这种特大跨度单孔桥梁的比较理想的场所。
二、结构特点，
1、敞肩拱：两个拱肩部分各建两个对称的小拱，伏在主拱的肩上。符合结构力学原理，增加排水面积16.5%，节省石料。
2、度大，弧形平：采取单孔长跨形式，河心不立桥墩；圆弧拱形式，石拱高度降低。优于多孔桥单跨跨度小、桥墩多不利于泄洪的特点。
3、两端宽中间窄。
4、纵向并列砌筑法。
三、工艺特点，
1、赵州桥建造中选用了附近州县生产的质地坚硬的青灰色砂石作为石料 [9] ，采用圆弧拱形式，使石拱高度降低。主孔净跨度为37.02米，而拱高只有7.23米，拱高和跨度之比为1:5左右，这样就实现了低桥面和大跨度的双重目的。
2、赵州桥施工时采用纵向并列砌置法，就是整个大桥由28道各自独立的拱券沿宽度方向并列组合在一起，每道券独立砌置，可灵活地针对每一道拱券进行施工。
8、赵州桥特点介绍
赵州桥的最基本特点是其低拱脚、浅基础、短桥台，充分利用了基底的承载力，避免显著的沉陷，赵州桥以矢跨较小的圆弧石拱代替习惯使用的半圆形拱，矢高为7.23米，净跨为37.35米，矢跨比例只有约五分之一，这使得桥高降低，道路平坦，便于通行。
桥的大拱上开有四个小拱，既增加桥梁过水面积，减少了河流洪水对桥体的冲击力，又节省石料，减轻了桥身重量。大拱由28道拱圈拼成，就像这么多同样形状的弓合龙在一起，做成了一个弧形的桥洞。每道拱圈都能独立支撑上面的重量，一道坏了，其他各道不致受到影响。
9、赵州桥能保存下来的主要原因
因为运用了支撑力很强的拱形设计。
《赵州桥》是一篇说明性很强的课文，本文通过介绍闻名世界的赵州桥设计雄伟和图案美观的特点,赞美了我国古代劳动人民的智慧和才干。
文章向我们介绍了赵州桥的设计精巧、造型美观。课文语言准确，简练，又不乏生动。
课文共分四段：
第一段写赵州桥的地点、桥名、设计建造者、建造年代。
第二段讲赵州桥的设计精巧。这与它的独特设计是密不可分的。围绕“设计”这个重点词，课文先写了赵州桥设计的特点，再写这样设计的好处。
第三段重点词是“美观”。介绍赵州桥美观时用“有的……有的……有的……所有的……”的句式，把栏板上龙的图案描绘得栩栩如生，形象传神。
第四段讲赵州桥是我国宝贵的历史遗产，表现了劳动人民的智慧和才干。
10、赵州桥二三自然段的主要内容
《赵州桥》第二段讲赵州桥的设计精巧。第三段介绍赵州桥的美观。
《赵州桥》文章向我们介绍了闻名世界的赵州桥的设计精巧、造型雄伟美观的特点，赞美了我国古代劳动人民的智慧和才干。
《赵州桥》是一篇说明性很强的课文，课文语言准确，简练，又不乏生动。
课文共分四段：
第一段写赵州桥的地点、桥名、设计建造者、建造年代。
第二段讲赵州桥的设计精巧。这与它的独特设计是密不可分的。围绕“设计”这个重点词，课文先写了赵州桥设计的特点，再写这样设计的好处。
第三段重点词是“美观”。介绍赵州桥美观时用“有的……有的……有的……所有的……”的句式，把栏板上龙的图案描绘得栩栩如生，形象传神。
第四段讲赵州桥是我国宝贵的历史遗产，表现了劳动人民的智慧和才干。
11、赵州桥特点简短一段话
赵州桥的特点如下:
一、全桥只有一个大拱，长达37.4米，在当时可算是世界上最长的石拱，桥洞不是普通半圆形，而是像一张弓，因而大拱上面的道路没有陡坡，便于车马上下。
二、大拱的两肩上，各有两个小拱，这是创造性的设计，不但节约了石料，减轻了桥身的重量，而且在河水暴涨的时候，还可以增加桥洞的过水量，减轻洪水对桥身的冲击，同时，拱上加拱，桥身也更美观。
三、大拱由28道拱圈拼成，就像这么多同样形状的弓合龙在一起，做成了一个弧形的桥洞，每道拱圈都能独立支撑上面的重量，一道坏了，其他各道不致受到影响。
四、全桥结构匀称，和四周景色配合得十分和谐，桥上的石容栏石板也雕刻得古朴美观。
12、赵州桥特点简短50字
赵州桥的最基本特点是其低拱脚、浅基础、短桥台，充分利用了基底的承载力，避免显著的沉陷，赵州桥以矢跨较小的圆弧石拱代替习惯使用的半圆形拱，矢高为7.23米，净跨为37.35米，矢跨比例只有约五分之一，这使得桥高降低，道路平坦，便于通行。
桥的大拱上开有四个小拱，既增加桥梁过水面积，减少了河流洪水对桥体的冲击力，又节省石料，减轻了桥身重量。大拱由28道拱圈拼成，就像这么多同样形状的弓合龙在一起，做成了一个弧形的桥洞。每道拱圈都能独立支撑上面的重量，一道坏了，其他各道不致受到影响。