当前，2023上海车展正在举办当中。本届的上海车展是2023年全球范围内的第一个A级车展，吸引了大量的企业和个人参加。而则CNMO注意到，华为常务董事、智能汽车解决方案BU CEO余承东先生也参与了本届的上海车展，并且在活动中接受了部分媒体和博主的采访。
根据相关博主所透露的信息，余承东在采访时透露了不少值得关注的信息，包括他本人希望国家 2024年到2025能够实现自动驾驶有关的法规落地，明确责任、义务、功能，帮助自动驾驶行业高效落地，争取大家正式在2025年商用“自动驾驶”。
在谈及具体的汽车传感器问题时，余承东表示，华为非常重视安全问题，激光雷达非常有必要，不会考虑用AI+视觉替换，因为Lidar的避障能力非常重要。
目前，华为在智选车模式上正在和奇瑞、北汽、江淮等厂商进行洽谈，涉及各种尺寸的轿车、SUV等产品。但是，华为会控制合作伙伴的数量，基本上一种产品形态，比如C级轿车之后选择一个合作伙伴，避免华为合作伙伴内部之间冲突。而问界汽车则会进一步提升品牌和渠道，效率也需要提高。
值得一提的是，对于华为和赛力斯合作的问界汽车在今年年初进行的产品降价，和很多人的猜想不同，余承东本人似乎认为这是错误的决策，华为应该专注做中高端，把品牌和体验做好，而不是参与汽车市场的价格战。