近日，CNMO了解到，波音公司正推进提高737产量的计划，同时处理相关零部件质量问题带来的连锁反应。波音CEO卡尔霍恩18日在线上股东会议中表示，该公司并未调整737相关供应商的时间表。卡尔霍恩向投资者告知，最新的运营失误不会阻止波音实现在2025年或2026年前达到100亿美元年度自由现金流的目标。因此，波音决定暂停交付部分737 MAX机型。
波音737 MAX
CNMO从相关渠道了解到，暂停交付部分737 MAX机型是由于供应商提供的零部件存在质量问题，短期内将影响737 MAX的产量和交付量。波音表示，其供应商Spirit AeroSystems告知该公司，机身后部的两个配件使用了非标准制造工艺。这个问题影响了波音最受欢迎的机型737 MAX 8，其客户包括美国航空公司和西南航空公司，它还影响了某些737 MAX、 7378200和P-8等机型。
不过，波音强调，这个问题不是与飞行直接相关的安全问题，目前现役飞机依然可以继续安全飞行。但这个问题可能会影响大量尚末交付的737 MAX飞机，包括目前正在生产中以及库存的飞机。此外，波音还表示，在飞机生产过程中经常遇到各种问题，Spirit AeroSystems的零部件问题只是最新的一起。
值得一提的是，波音737 MAX在投入使用后问题频出，该机型曾在2018和2019年发生两次严重空难，导致346人丧生，之后被多国禁飞，直到去年才陆续重新复飞。