4月4日，CNMO注意到，由于未能够在1月的火箭故障后获得恢复所需要的长期资金，理查德·布兰森的维珍轨道公司已经向美国政府申请破产，并向美国特拉华州破产法院提交了申请，希望出售公司旗下的资产。而在此之前，这家公司已经裁撤了自己750名员工中的85%。根据该公司的文件信息，维珍轨道列出的资产和负债在1亿美元到5亿美元之间。
近日，CNMO注意到，有海外媒体表示，维珍轨道的破产让日本太空茶叶的梦想遭到了打击，在日本九州岛建设太空港吸引游客的计划因为缺乏资金而遭到的搁浅。
据悉，日本大分县在2020年便和维珍轨道展开了合作，他们预计将大分机场建设为维珍轨道的首座亚洲太空港，利用波音747飞机进行水平的火箭发射。他们原本计划最快于2022年在大分县发射小型卫星，但是至今，这一目标也仍然未能实现。外媒表示，这是继最近两次日本火箭发射失败之后，日本打入商业卫星发射市场的努力所遭遇的又一次挫折。
与此同时，值得注意的是，维珍轨道公司4月4日申请破产保护时，全日空控股公司的子公司全日空商事和日本卫星开发初创企业iQPS公司这两家日本企业也是维珍轨道公司的前六大债权人之二。
网络和太空问题专家、中曾根和平研究所顾问长岛纯表示：“日本过于关注发射。随着太空探索技术公司推出可反复使用的廉价火箭，日本最好在其他太空活动和领域中展开竞争。”