【手机中国】3月31日，华为正式发布了2022年年度报告，报告显示，2022年华为整体经营平稳，实现全球销售收入6423.38亿人民币，同比增长0.9%，净利润355.62亿人民币。面向未来，华为持续加大研发投入，2022年研发投入达到1615亿人民币，占全年收入的25.1%，近十年累计投入的研发费用超过9773亿人民币。
细分来看，运营商业务收入2840亿，企业业务收入1332亿，终端业务收入2145亿（2022年消费者业务更名为终端业务，进入商用领域），其他107亿。其实从过往五年的财务概要来看，华为2022年的销售收入基本与2021年持平，并有小幅增长，虽然不及鼎盛时期的2020年，但是随着研发的不断深入，业务的不断调整，最艰难的时期已经度过，接下来有望迎来新的增长。
随着华为2022年年报的发布，今天我们将从另一个视角来带大家了解华为2022年营收数字背后的故事。来看看华为在2022年都做了什么，2023年华为又可能要做什么？春暖花开，并不遥远。
HarmonyOS，再创新高
年报显示，截至2022年底，搭载HarmonyOS的华为设备已达到3.3亿台，2021年底，该数字为2.2亿。2022年，HarmonyOS 3正式发布，对超级终端进行了
全面“扩容”，手机、平板、PC、智慧屏、耳机、手
表、车机等12款设备均支持连接组合成超级终端，
让用户拥有更自然、流畅的多设备交互体验。
随着HarmonyOS的不断迭代升级，鸿蒙生态也迎来飞速发展，鸿蒙生态技术品牌鸿蒙智联已
有超过2300家合作伙伴，2022
年新增生态产品发货量突破1.81亿台，覆盖了智能家居的方方面面。截至2022年底，运行在HarmonyOS设备上的元服务数量已超过五万。另外，问界全系车型搭载HarmonyOS智能座舱，以流畅、智能、便捷的座舱体验被行业及消费者称为“车机天花板”。
在OpenHarmony方面，也有了新的消息，截至2022年底，OpenHarmony位居代码托管协作开发平台Gitee（码云）指数第一名，拥有超过5000名社区代码贡献者，通过兼容性测试的开发板/模组有94款、软件发行版28个、商用设备102款，未来有着不可想象的前景。截至2022年底，鸿蒙生态开发者已超过200万。
在华为P60系列上，HarmonyOS 3.1也首次亮相，为消费者带来了更为流畅的使用体验，而在接下来也有望下放到更多产品之上。当然，今年年中的HarmonyOS 4也会是重头戏，将进一步演绎华为在互联方面的创新，大家不妨期待一下。
终端产品
2022年，华为Mate50系列写下了浓墨重彩的一笔，北斗卫星消息、昆仑玻璃、首创十档可调物理光圈、超光变XMAGE影像系统等构筑起了华为旗舰机的技术护城河。同时，2022年华为也发布了折叠屏旗舰Mate Xs 2，业界首创双旋鹰翼铰链、复合强化结构屏幕和自适应UI引擎，推动折叠屏手机品质的全方位提升。
Pocket系列首款新品Pocket S，内有引领业界的折叠创新科技，外有精致小巧的时尚设计，成为了纵向折叠机的一个全新选择。
智慧办公方面，全新的华为MateBook X Pro带来微绒金属机身、Super Turbo强劲性能和多屏同色显示一致性体验，并首发搭载超级终端、超级中转站等特性，为智慧办公带来了全新体验。新的平板产品MatePad Pro是华为迄今屏占比最高、最轻薄的11英寸平板之一 ，配合M-Pencil手写笔和自研华为笔记等专业创作生态，带来一站式随行办公、创作体验。另外，2022年，华为终端开始发力商用领域，为政企办公带来了新的体验。
运动健康领域，全新华为WATCH GT 3 Pro亮相，纳米微晶陶瓷工艺，创造科技美学新高度；华为WATCH
GT Cyber和HUAWEI WATCH Buds掀起腕上新风潮，新的产品形态也在行业掀起了一阵风潮。此外，华为WATCH FIT
2、华为手环7、华为儿童手表5X和5X Pro等多款智能穿戴设备，为消费者提供全周期、多样化的选择。
智能家居方面，华为全屋智能3.0时代到来，开启智能空间新体验。数据表明，2022年，华为全屋智能线下授权门店已达到160家，覆盖全国88个城市。 新品上，华为智慧屏V Pro系列等新品亮相，通过鸿鹄计算画质能让720P视频秒变4K，同时搭载HUAWEI SOUND计算音频，让用户畅享影院级音画。华为智能门锁不仅带来更丰富、更安全的解锁方式，还支持手机远程对讲和实时查看，兼具智慧屏查看画中画、音箱门铃传音等实用功能。华为家庭存储能够满足用户的家庭数据存储、照片视频同步管理及查找、办公等需求，并具备金融级的隐私保护功能。
智慧出行方面，华为智选车业务先后发布了问界M5、问界M7以及问界M5
EV，自2022年3月正式交付至2022年底，问界系列累计交付超过7.5万辆， 刷新智能电动汽车累计交付增长纪录。当然，华为智选车业务在渠道布局上也初具规模，截至2022年底，用户中心和体验中心已经超过1000家，覆盖超过230座城市。今年也会是问界汽车的关键一年，如何发展让我们拭目以待。年报指出，智能汽车解决方案业务是华为的长期战略机会点。自智能汽车解决方案BU成立以
来，累计投入已达30亿美元，研发团队达到7000人的规模。
总结
2022年，对于华为来说同样是不平凡的一年，在智能手机市场极度内卷的情况下，Mate50系列强势回归市场，并且通过技术创新得到了诸多消费者的认可，市场份额迎来复苏。而到了2023年，华为的Mate系列和P系列也将有望再次迎来一年双旗舰，这就是春暖花开的象征。在2023年初，华为到底造不造车再次成为争议点，“华为问界”在经历了短暂的传播之后再次成为“AITO问界”，余承东强调，无论如何，华为推行生态联盟的本质没有变，未来智选模式下几家合作伙伴推出的车型并不会有冲突，仍然会合力建设生态联盟，把车厂的产能资源都充分利用起来。