中国水下机器人有多牛丨盘点向

近日,一段深海勇士号潜水器

在 2000 米深海作业的高清视频首次曝光

虾群,生活在海底热液喷口附近

贻贝和铠甲蟹,簇拥在海底深部……

工作人员还通过机械手抓取深海生物样本

结果神奇生物有的“遁地”逃走

这一幕像极了抓娃娃失败的你

“深海勇士”号在海底 2000 米,

还拍到了啥?

  海洋占地球表面的绝大部分,孕育着无尽的资源和丰富的宝藏,开发利用海洋资源成为各个国家竞相发展的战略。

  水下机器人是探索海洋的重要手段。中国科学院沈阳自动化所自上世纪 70 年代末期开始水下机器人的研究,经过几十年的努力,已使我国水下机器人技术跻身于世界前列。近年来,沈阳自动化所水下机器人呈现出谱系化的发展态势,在国内海洋技术领域率先开展规模化示范应用,取得了一批有国际影响力的成果。

  水下机器人,通常来说可以分为三大类:有缆水下机器人(Remotely-operatedVehicle,简称 ROV),无缆自治水下机器人(Autonomous Underwater Vehicle,简称 AUV),和载人潜水器(Human-operated Vehicle, 简称 HOV)。

  今天,就让我们深入走进这个庞大的大家族。

“海人一号”

我国第一台水下机器人


HR-01

  根据国内市场需求,1979 年,以中国工程院院士蒋新松为首的团队在国内最早提出了海洋机器人研究计划。1982 年,中国科学院正式立项,开展“智能机械在海洋中的应用研究”。


总设计师蒋新松院士

  我们国家的第一台水下机器人诞生于 1985 年,它叫“海人一号”(HR-01),是一台 ROV。

  由沈阳自动化所负责研制的“海人一号”样机于 1985 年 12 月在大连首航成功,1986 年,改进后的“海人一号”完成了海上试验。

  “海人一号”总功率 20 马力、最大作业水深 200 米,是我国科研人员完全依靠自主技术和立足于国内的配套条件开展的研究工作,是我国水下机器人发展史上的一个重要里程碑。

“探索者”号

我国第一台 AUV


“探索者”号

  1994 年,沈阳自动化所成功研制了“探索者”号自主无缆水下机器人(AUV)。它的工作深度达到了 1000 米,并且甩掉了与母船之间联系的电缆,实现了从有缆向无缆的飞跃。


“探索者”号总设计师封锡盛院士

  当年 10 月,“探索者”号在中国南海进行了 5 个航次的海上试验,并在西沙群岛附近成功下潜 1000 米水深,成为我国到达深海的先驱者。

CR-01

我国首台面向 6000 米 AUV


CR-01

  1992 年,沈阳自动化所与俄罗斯海洋技术问题研究所、国内中船总 702 所、中科院声学所等单位合作,着手研制 6000 米级自主水下机器人——“CR-01”。

  它分别在 1995 年、1997 年两次赴太平洋开展调查工作,获得了大量的海底多金属结核录像、照片及声图资料,为开辟区资源勘查提供了重要的依据。它的成功,使中国成为了当时世界上少数几个拥有 6000 米级水下机器人的国家。


CR-01 总设计师封锡盛院士

  它研制成功的意义在于,我国具有了对除海沟以外海域进行详细探测的能力。1991 年,中国大洋矿产资源研究开发协会被联合国批准为第五个深海采矿的先驱投资者,承担 30 万平方公里洋底的探测任务,并最终拥有对矿产资源最丰富的 7.5 万平方公里海域的优先开采权。CR-01 为此提供了强有力的技术手段。

  1997 年,CR-01 被评为中国十大科技进展之一,同年获得中科院科技进步特等奖和综合重大成果奖。

北极 ARV

水下机器人走向极地科考


北极 ARV

  ROV, AUV, HOV 我们都知道了,那么 ARV 又是个啥?

  2002 年,沈阳自动化所在国内首次提出了 ARV 概念——ARV 是一种集 AUV 和 ROV 技术特点于一身的新概念水下机器人。

  2008 年 7 月,第一代北极 ARV 搭乘“雪龙”号科考船,随队出征我国第三次北极科考。2010 年 7 月再次参加我国第四次北极科考任务。在北纬 86 度 50 分首次从冰洞下放,开展冰下调查工作并取得成功,刷新了我国水下机器人在高纬度的作业记录。


围观作业的北极熊

  北极 ARV 对于北极科考来说,可以说是一种有效、连续、自主、实时的观测手段。看似不大的北极 ARV 携带了温盐仪、光通量测量仪和水下摄像机等多种测量设备,具有多种科学观测能力。可获得冰下光透射辐照度、冰底形态、海冰厚度、温度、盐度、深度和海洋环境参数等多种科学观测数据,极大地补充了现有的北极冰下监测手段。

“蛟龙”号控制系统

龙脑诞生记


“蛟龙”号载人潜水器

  2012 年 7 月,“蛟龙”号载人潜水器(HOV)圆满完成 7000 米级海上试验,最大下潜深度达到 7062 米。沈阳自动化所作为蛟龙号主要研制单位之一,承担了控制系统的研制和技术保障任务。

  载人潜水器控制系统,是载人潜水器的“大脑和神经”,它采集载人潜水器上操作面板的操作指令及各种传感器的信息,通过“大脑”的分析和判断,输出指令控制各种执行机构,使潜水器完成各种动作,同时又将采集到的信息进行存储并显示,方便潜航员和指挥员作业。

“潜龙一号”

划重点!“潜龙”家族来了


“潜龙一号”AUV

  “潜龙一号”是我国首台 6000 米 AUV 深海实用性装备,具有全部自主知识产权。该课题是中国大洋矿产资源研究开发协会办公室制定的国际海域资源调查与开发“十二五”项目,由中科院沈阳自动化所作为技术总体单位,联合中国科学院声学研究所、哈尔滨工程大学等单位共同研制。 它可以覆盖 98.8% 的海洋面积,被称为海下资源勘察装备中的深海卫星。具体来讲,它主要是服务于我国深海多金属结核矿区的勘探。


太平洋海底照片—2014 年试验性应用获取

  2015 年,由中国科学院沈阳自动化研究所承担的“6000 米水下无人无缆潜器(AUV)实用化改造”课题,以“优秀”成绩通过了由中国大洋矿产资源研究开发协会办公室组织的课题验收。“潜龙一号”的研制成功,为我国开展深海资源大范围精细探测提供了重要技术装备,标志着我国深海资源勘查装备已达到实用化水平,使我国 AUV 技术及产品跨入了国际先进行列。

“潜龙二号”

呆萌可爱黄胖鱼


“潜龙二号”AUV

  “潜龙”家族“二弟”——“潜龙二号”想必大家都不陌生。与“大哥”——“潜龙一号”相比,一方面,它的设计工作深度是 4500 米,另一方面,它主要服务于我国深海热液区硫化物的勘探。


“潜龙二号”2016 年应用中拍摄到的热液区海底硫化物

  “潜龙二号”是“十二五”国家“863”计划海洋技术领域主题项目“深海潜水器技术与装备”的课题,由中国大洋矿产资源研究开发协会办公室组织实施,沈阳自动化所作为技术总体单位,与国家海洋局第二海洋研究所等单位共同研制。2016 年 6 月,课题通过验收。 

  项目研制过程中突破了全新非回转体立扁鱼形设计、复杂海底地形下避碰控制方法、高精度磁力探测、热液异常综合探测及数据快速处理等关键技术,并在西南印度洋海上试验性应用中获得了一批热液区水体异常、磁力、地形探测等有效数据。“潜龙二号”成为我国首台获得中国船级社(ccs)入级证书的无人潜水器。

  这里插一句,今年的 4 月 6 日,在西南印度洋执行中国大洋 49 航次科考任务的“潜龙二号”无人潜水器,成功完成第 50 次下潜,创下我国深海自主水下机器人下潜次数的新纪录。 

  来源:中国科学院沈阳自动化所、央视新闻

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风君子

独自遨游何稽首 揭天掀地慰生平

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