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1 月 28 日消息，iFixit 近日对 2023 款苹果 MacBook Pro 进行了拆解，并测试了苹果的官方维修指南。
新款 MacBook Pro 的拆解本身并没有发现太多的惊喜，除了 M2 Pro 和 M2 Max 芯片，新的笔记本电脑几乎与前代相同。iFixit 拆解视频真正有趣的是，该公司按照苹果提供的官方维修指南进行了拆解，看看它们是否容易理解。
这些指南是苹果自助维修计划的一部分，该计划为用户提供必要的工具来维修自己的设备。该计划涵盖了大多数最新的 iPhone 型号以及 M1 Mac 的整个系列。但由于新的 14 英寸和 16 英寸 MacBook Pro 的设计与上一代相同，iFixit 使用的是用于 2021 款的 MacBook Pro 机型的指南。
iFixit 指出，苹果的维修指南有很多安全警告。毕竟，用户面对的是电子元件，这些元件可能会伤害到人，这取决于用户如何处理它。
苹果的维修指南是否直观？根据 iFixit 的说法，苹果的手册“相当全面，而且容易操作”。但有一件事很耐人寻味，那就是苹果告诉用户要把 MacBook 的屏幕垂在桌子的边缘，这样用户在维修过程中就不会接触到电池。而说到可修复性得分，2023 年款 MacBook Pro 取得了 5 分（满分 10 分）的成绩，因为许多部件都焊接在逻辑板上。
了解到，在 iFixit 之前，9to5Mac 已经展示了 2023 年 MacBook Pro 的内部组件。令人惊讶的是，拥有 512GB 存储空间的基础款与拥有 256GB 存储空间的 M2 MacBook Air 存在同样的问题，即 SSD 的 NAND 芯片数量减少。2021 年的 512GB MacBook Pro 有四个 NAND 芯片，而新的只有两个，这导致存储的写入和读取速度变得急剧变慢。由于存储容量较高的机型仍然有两个以上的 NAND 芯片，它们没有受到 SSD 速度降低的影响。