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12 月 24 日消息，据中国铁路官方消息，随着新成昆铁路峨眉至冕宁段建成通车，全长 915 公里的新成昆铁路将于 12 月 26 日实现全线贯通运营，同时优化升级的复兴号 CR200J 动力集中动车组将在新成昆铁路投入运营。
新成昆铁路开通后，成都至西昌、攀枝花、昆明旅行时间将大幅压缩，最快分别 3 小时、5 小时、7.5 小时可达。提醒，铁路部门将于 12 月 24 日 14 时开始发售新成昆铁路旅客列车车票。
新成昆铁路全线贯通运营初期，铁路部门将安排开行成都至西昌旅客列车 4 对、成都至攀枝花旅客列车 4 对、成都至昆明旅客列车 5 对，开行成都至攀枝花、西昌地区的货物列车 30 对，后续将根据运营情况和市场需求，不断优化列车开行方案。
据介绍，此次开通运营的峨眉至冕宁段于 2016 年 4 月开工建设，全长 240 公里，设峨眉、燕岗、沙湾南、峨边南、金口河南、甘洛南、越西、喜德西、冕宁 9 座车站，均办理客货运业务。
了解到，既有成昆铁路全长 1096 公里，为国家 I 级单线铁路，设计时速 80 公里，于 1958 年 7 月开工建设，1970 年 7 月建成通车。
新成昆铁路起自成都南站，沿途经过四川省成都市、眉山市、乐山市、凉山彝族自治州、攀枝花市，云南省楚雄彝族自治州、昆明市，终至昆明站，跨越岷江、青衣江和大渡河、金沙江，穿越峨眉山、大小凉山和横断山，为国家 I 级双线电气化铁路，设计时速 160 公里，建成了全长 22 公里的小相岭隧道等 7 座 10 公里以上长大隧道，11 座 2 公里以上的大跨度桥梁。
目前，新成昆铁路成都南至峨眉、冕宁至米易东、米易东至攀枝花南、攀枝花南至永仁、永仁至广通北、广通北至昆明段，已分别于 2017 年 12 月、2022 年 1 月、2020 年 5 月、2020 年 1 月、2019 年 10 月、2013 年 12 月建成运营。