日前，在广东潮州饶平县发生一起车祸事故，网络视频显示，一辆白色特斯拉Model Y高速行驶了2.6公里，车速一度达198公里/小时，并先后接连撞上一辆摩托车、多辆自行车和一辆三轮车，造成2死3伤。
按照车主家属的说法，车主是20多年驾龄老司机，曾做职业货运司机。一开始他是想在自己经营的店铺附近停车，但发现制动踏板很硬刹不住，向左打方向后车子突然加速，中途猛踩刹车无用车速却越来越快，期间尝试按P挡也没停下，最终酿成惨案，车主也断了两根肋骨。
对于这起事故，包括、陈震在内的资深车评人均分享了观点，韩路表示让人匪夷所思，陈震则觉得不像正常人在开车。
对于事发时的部分疑点，特斯拉老车主极客阿来也以亲身实践做了几点说明：
1、视频一开始靠边停车时，尾部亮起的并非刹车灯而是示廓灯；
2、视频中有高位刹车灯亮起，证明制动信号灯并未损坏；
3、按照特斯拉设计以及实际操作来看，行驶中短按P档，刹车灯就会亮起；
4、实测在100%踩下电门时，40公里/小时的速度时可以通过长按P档刹停， 且期间刹车踏板没有发生位移，也就是不是靠电子手刹系统完成制动。
也就是说，即便如一些猜测所说脚垫卡住油门正持续加速，而刹车踏板被卡住或者说很硬，依然可以通过长按P档切断电机功率。
最后简单说明一下，特斯拉Model Y并没有传统的电子手刹，而是将P档和电子手刹合二为一，放置在方向盘右侧的拨杆顶端处。
附特斯拉方面的官方回应是：
从现有事故视频可以看出，车辆高速行驶过程中刹车灯长时间没有点亮。这和后台数据反映的情况吻合：
1）车辆电门被长期深度踩下，并一度保持100%；
2）全程没有踩下刹车的动作；
3）行驶期间驾驶员四次短暂按下P档按钮，又快速松开，同时制动灯也快速点亮并熄灭。
其实分析归分析，最终还是回归到底是人的问题还是车的问题，关于后续进展，我们会保持关注。
