10月21日消息，据外媒报道，由于Facebook母公司Meta大幅削减运营成本，加之不少员工居家办公，致使该公司班车司机们失业了。
Meta通勤班车的主要供应商WeDriveU表示，今年11月份开始，公司将裁掉近100名在Meta硅谷总部周边工作的员工，其中大多数是司机，还有一些是调度员、运营经理和业务主管。
与此同时，Meta班车服务供应商Hallcon公司表示，由于“客户服务大幅减少”，将在11月25日左右裁掉63名在旧金山分公司工作的员工。
Hallcon一名人力资源主管在文件中写道：“可能会保留或召回一些员工。”“但员工被裁后不要指望能被召回。”
据旧金山湾区当地卡车司机工会副主席史黛西·墨菲Stacy Murphy)说，其他承包Meta班车的公司也在裁员。墨菲说，所有的裁员都源自Meta。
“四家班车供应商都在裁员，”墨菲指的是与Meta合作的公司。
鉴于宏观经济方面的挑战和公司整体业务表现不佳，Meta希望在未来几个月将成本削减10%甚至更多。Meta此前报告第二季度营收首次出现下滑，预计下周公布的公司第三季度财务数据仍会继续下滑。
Meta公司股价目前接近2019年初以来的最低水平，是今年标普500指数中表现最差的股票之一。
在过去10年的快速扩张过程中，Meta接送员工的班车遍布整个旧金山湾区。但现在，公司不仅开始削减成本，还允许员工远程办公，这让开班车的司机工作岌岌可危。
今年3月份，Meta重新开放办公室，但员工可以选择长期远程工作或以混合模式工作。由于工作场所发生变化，旧金山许多相关的小企业都在努力维持生计。
墨菲和工会成员计划抗议因Meta削减成本引发的裁员，称现在是“最糟糕的裁员时机”，因为当地蓝领工人面对物价不断上涨的难题。“这太疯狂了，”她在谈到物价不断上涨时说。
今年7月份，Meta取消了公司总部保安合同，导致承包商裁员。本月早些时候，一些清洁工在位于加州伯林盖姆市的Meta Shop零售店外集会，抗议工作条件不佳和裁员。工人们声称Meta公司没有公平对待重要员工。
墨菲说，在过去的三个月里，Meta已经裁掉了几十名班车司机，但最新的裁员通知是“我们见过的最大规模裁员”。
当地时间周四下午司机们在Meta总部附近抗议公司削减开支。墨菲说，他们在向公司施压，要求Meta员工返回办公室办公。
“其他科技公司都在要求回办公室工作，为什么Meta员工还没有回来？”墨菲说。“他们想呆在家里，这影响到保障公司整体业绩的所有人。”（辰辰）