极氪 001 ME 版汽车官宣 34.9 万元起,极氪 001 老用户可免费升级高通 8155 芯片智能座舱

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7 月 11 日消息,极氪今晚宣布,高通智能座舱最强大脑 8155 计算平台来了,老用户可以免费升级,另外极氪 001 ME 版正式发布,7 月 11 日极氪 App 开启下定,建议零售价 34.9 万元起。

新一代极氪智能座舱基于 8155 智能座舱计算平台,已下定、已交付用户均可免费升级。

高通 8155 智能座舱计算平台采用 7nm 工艺 8 核心 CPU,CPU 算力提升 177%,GPU 算力提升 94%。16GB 内存带宽提升 100%,支持 128GB 高速存储。采用新的智能座舱后,系统速度会更快,车机唤醒时间仅 2 秒,车内冷启动速度提升 3 倍,滑动帧率提升 66.1%,车内应用打开时间平均仅 1.3 秒。另外人机交互方面升级,采用智能电容式触控方向盘,HMI 界面优化升级,114 个 icon 一看即懂,采用下滑式控制中心。AI Mate 智能助理可见即可说,新增及优化语义 70 项,11 种语音包个性切换。

高德地图优化,加入路线优化推荐、拥堵路段信息显示,用户能随时选择最优路线减少车程。服务区入驻品牌展示能为用户提前做好路线规划,选择合适的休憩站点。同时,官方还推出了蓝牙钥匙,除了新交付的车辆将标配外,老车主也可免费申领。

极氪表示,针对已交付用户将在 8 月 1 日在极氪 App 开启预约,按预约及大定顺序陆续升级,针对所有已下定未交付和新下定用户可直接免费升级。并且本次是模块化无损更换,并不是单独的芯片,而是完整的智能座舱域控制器,整体模块更换。


极氪表示,「极氪智能驱动系统」重磅发布,闪电切换、智能防滑两大黑科技加持,重新定义高性能纯电赛道。

「极氪智能驱动系统」支持零百加速 3.8s,百公里制动距离 34.5m,麋鹿测试 82km / h,最小转弯半径 5.9m,电机峰值功率为 400kw,车身重量分布 50:50。

极氪称是全球量产首发闪电切换智能四驱系统,CLTC 综合工况续航里程 650km,支持 3 种驱动模式,包括经济模式、舒适模式、运动及其他模式,CLTC 综合工况续航里程提升 34km。另外还研发了智能防滑 dTCS 分布式牵引力控制系统,从车轮打滑道实现响应循环仅需 6 毫秒,比 TCS 牵引力控制系统快 10 倍。雪面 0-60km / h 加速时间快 0.8s。直径 200-250m 冰雪圆环极限过弯最大可控速度提升 5-15km / h。

极氪表示,闪电切换智能四驱系统将通过软硬件同步更新,后续交付新车 YOU 版率先搭载,智能防滑 dTCS 分布式牵引力控制系统将通过 OTA 升级向所有用户推送。

极氪迄今为止最重大的整车升级,ZEEKR OS 3.0 将于 7 月 19 日开启全量推送,底盘域、车身域、智驾域、座舱域四大域全面覆盖。

ZEEKR OS 3.0 将支持极氪智能驾驶技术,硬件搭载双 7nm Mobileye EyeQ5H 芯片,首发预埋 7*800 万像素高清摄像头,15 个全车高清摄像头,12 个短距超射波雷达,250m 超长距毫米波雷达,最远视距 600m。

支持全速域主动巡航控制 LCC+ACC):0- 130km / h 全速域覆盖,拥堵场景丝滑跟停;高速增加车距提升安全性,低速降低车距防加塞;智能识别多种车道线稳定居中,路沿内侧通行范围识别;过弯自动降速,急弯接管提前预警。

极氪 001 还推出“羚羊避险”功能,即当路边有行人或非机动车辆时,车辆会主动减速,确保安全后再通过;当相邻车道有大型车辆时,车辆会模仿人类驾驶员的驾驶方式,安全流畅地主动避让;当紧急车道有车辆临停或开门占道时,在不变换车道的同时,进行减速避让。

极氪 001 ME 版发布,7 月 11 日开启预订,建议零售价 34.9 万元起。

官方表示,极氪 001 ME 版可同时满足性能和续航的双重需求,采用了 400Kw 永磁双子电驱系统,100kWh 电池包,支持零百加速 3.8s,CLTC 综合工况续航里程 616km,还将支持智能防滑 dTCS 分布式牵引力控制系统。

除此之外,豪华配置包括双色内饰 / NAPPA 头层真皮拼接包覆 + Alacntara 拼接包覆,支持智能按摩座椅舒适套装,支持智能恒温空调套装,支持 YAMAHA 环绕立体声高级音响,支持冬季温度包。

一张图了解极氪 001 全系配置:WE 版两款配置车型与 YOU 版保持原有动力参数不变,只是将续航里程数值进行了调整,更新后的续航里程均采用 CLTC 工况测试:超长续航单电机 WE 版为 732 公里,长续航双电机 WE 版为 536 公里,超长续航双电机 YOU 版为 650 公里。

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风君子

独自遨游何稽首 揭天掀地慰生平

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