大家好，这里是“希财课堂每日读财”，我是大财师兄，本期和大家分享的主题是“油价”。
如果仅从咱们国内的情况来看，今年的油价无疑算是比较低的，作为一个原油消耗大国，国内油价的涨跌，决定权并不掌握在自己手上。因为国内7成的原油消耗依赖进口，所以国际油价的变动能够直接影响到咱们国内油价。
最近一段时间，国际原油再次陷入降价泥沼，距离咱们国内油价调整窗口还有三天时间，这次可能要大幅下调了。
以布伦特原油期货的价格为例，在今年6月份布油价格反弹至40美元以上后，截至10月28号，它的价格降至40美元/桶以下的日子屈指可数，价格长期在40美元以上震荡。
从上个月中下旬开始，国际油价就已经露出颓势，10月21日单日下挫2.5%后正式拉开了油价下调的序幕。截至11月2号下午，布油跌至36.6美元/桶，单日最低下探35.74美元/桶，价格创下5月底来的最低记录。
WTI原油价格同样表现不佳，价格一度跌至34美元/桶附近，从最近几个交易日的表现来看，国际油价并没有表现出反弹意思，看样子是要保持价格低位一段时间了。
根据一些机构的调查来看，这轮国际原油价格下跌，主要是欧美地区疫情开始反弹导致的，原油需求因为疫情与经济的双重影响一直不见起色，原油价格因此难有强势的表现。
另外，虽然在前几个月产油大国们达成了史诗级的减产协议，但长期巨量减产是做不到的，在减产协议第一阶段过后，原油的产量就会增加。产量增加了，但需求不见起色，这两点完全限制了油价的发挥。
国际原油价格大跌，对于依赖进口原油的国家来说是一件好事，此轮油价大降，在5号国内成品油价调整窗口开启后，油价差不多可以确定会下调了。
根据某机构监测的数据来看，按照现在的价格，此次国内油价会大幅下调200多元/吨，在剩下的几个交易日内，原油只要不连续大涨，降价的结果就不会更改。
但根据有关部门发布的油价调整规则，咱们国内的油价调整并不是完全参考国际油价的变化。当国际油价低于40美元/桶或者高于130美元/桶的时候，国内油价便不会再调降或者调升。
目前国际油价已经低于40美元/桶，所以三天后油价的调降将很有可能触及咱们国内的地板油价，也就是当前国内油价能达到的最低价格。与目前的油价相比，差别并不是很大，三天后再去加满一箱油大概可以省下来四五元钱。
看到这个调整幅度，可能有不少车主觉得没有等下去的必要，不过这也没办法，如果放任油价跌下去而不设置地板价，会对咱们国内本土的油企造成比较大的伤害，不利于国内油企的发展。
虽然这次国际油价大幅下调，跌幅甚至超过了10%，但咱们国内的车主可能享受不到太多的价格优惠，不过国际油价如果保持在价格低位，只要现在的油价不涨了，对于车主来说就是好事。
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