据美媒报道，知名咨询公司麦肯锡高级合伙人 Bill Wiseman 日前透露，面对芯片短缺问题，该公司已组建一支专门团队，负责为客户在全球采购急需的特定芯片，或为其识别可用于替换的型号。
Wiseman 表示，不少原厂或经销商在其间抬高了报价，而客户别无选择，只能接受。
车规芯片是短缺的重灾区，不少美国整车厂选择暂时减配部分车辆功能，以避免相关芯片短缺造成生产线停摆，待芯片供应恢复后再由经销商为客户车辆添加。
还有厂商选择重构软件代码，通过系统优化减少芯片需求，一家为汽车开发接口软件的公司 Altia 负责人透露，不少厂商在保持 GUI 不变的情况下，通过软件优化实现旧料号产品的替换。
芯片荒延烧，也为经销商带来空前景气，电子元件经销商 Smith & Associates 透露其开出的员工工资已达到历史最高水平。