5 月 7 日消息，据外媒报道，仍在持续的全球多领域芯片短缺，对汽车、消费电子等领域的影响仍在持续，现代汽车、丰田等众多厂商，都受到了芯片短缺的影响。
消息人士称，工业 MCU、FPGA、嵌入式处理器和其他关键芯片的供应紧张，已将自动化设备的交货时间延长至一年以上。
而最新的报道显示，芯片短缺影响的不只是汽车、电子产品等终端商品的生产，也影响到了芯片等行业的自动化设备的生产。
半导体设备领域的消息显示，工业控制集成电路的短缺，已成为用于芯片制造和印制电路板行业的自动化设备生产的瓶颈。
在全球多领域芯片短缺的大背景下，如果芯片和印制电路板制造设备的生产也受到芯片短缺的影响，势必就会影响到相关设备的交付，进而影响到芯片的生产，抑制芯片制造商产能的扩大，最终就会影响到芯片供应，导致芯片短缺的时间进一步延长。
业内人士普遍认为，去年年初始于汽车领域的全球性芯片短缺，还需要一段时间才能彻底解决。英特尔 CEO 帕特・基辛格（Pat Gelsinger）此前已多次表示还将持续一段时间，在上周他表示芯片短缺挑战将至少持续到 2024 年。
消息人士指出，较长的设备交货期正在减缓代工厂的产能扩张步伐。PCB 厂商也面临同样的问题，目前 PCB 制造商看到长期合同的增加，这鼓励他们升级制造能力并建造新工厂，但关键自动化设备的交货时间延长也对其按时进行产能扩张的能力构成挑战。
另外，消息人士称工控芯片短缺可能会持续到 2023 年底。