IT之家12月9日消息，今日，有网友在Twitter上给马斯克留言称，他和孩子坐在特斯拉汽车里在等外卖时，还可以给孩子播放电视上的动画栏目。
对此，马斯克回应道：“很多人没有意识到，在特斯拉车机上你可以看几乎所有的节目。”
此外，马斯克也在微博上特意强调了这一信息。
IT之家了解到，特斯拉在用上AMD的CPU和GPU后几乎可以说造出了现阶段最强车机（似乎是 PS5同款），性能甚至比之笔记本电脑都强。
日前，国产特斯拉 Model Y Performance 高性能版正式开启交付，随后有车主发现，Model Y 高性能版相比特斯拉的其他国产车型车机配置完全不同，显示为 AMD Ryzen 处理器。这一配置与暂未引进国内的 Model S 车型几乎完全相同。
值得一提的是，特斯拉此前也用这一套车技现场演示过游玩《赛博朋克2077》和《巫师3》等3A 游戏的场景，预计未来特斯拉未来将会在游戏之外拓展更新流媒体服务。
延伸阅读：
特斯拉行车游戏软件正被审查
来源：界面新闻
据路透社等多家外媒，12月8日，美国国家公路交通安全管理局表示，正在审查特斯拉公司一款让司机在行车时在仪表盘上玩游戏的软件。《纽约时报》在周二报道称，今年夏天特斯拉为大多数车辆更新了这项软件。目前，特斯拉尚未作出回复。
回顾：
边开车边玩游戏？特斯拉独有“技能”引安全质疑
12月8日消息，今年夏季特斯拉通过无线更新方式为旗下电动汽车添加了三款新游戏。值得注意的是，驾驶员也可以在车辆行驶过程中玩游戏，这引发了公众对行驶安全性的担忧。
今年夏天，家住俄勒冈州奥斯威戈湖的退休人士文斯·巴顿（Vince Patton）为自己买了一辆特斯拉Model 3电动汽车。随后他就在YouTube平台上刷到了一个小视频，其中展示的一项特斯拉功能让他大吃一惊：驾驶员在行驶过程中可以用汽车中控屏玩游戏。
“我想这肯定不对，”巴顿说。
但他在停车场试用了一下，发现自己可以在Model 3上玩纸牌游戏。“我只玩了五秒钟，然后就把它关掉了，”巴顿说。“我很惊讶。对我来说，这似乎天生就很危险。”
今年夏天，特斯拉通过一次无线软件更新添加了这些游戏，并将其发送到大多数汽车上。坐在副驾驶的乘客可以玩游戏，驾驶员自己也可以玩游戏。这引发了新的安全问题，人们担心特斯拉急于在旗下电动汽车中添加各种新技术和功能，这是否会危及到行驶安全。
州际高速公路安全协会Governors Highway Safety Association)负责协调各州推进安全驾驶。协会执行董事乔纳森·阿德金斯Jonathan Adkins）说：“如果驾驶员也能玩游戏，那势必是一个大问题。”
特斯拉汽车上的高级驾驶辅助系统Autopilot有自动转向、自动减速和加速等功能，多年来一直受到安全专家的批评，因为其允许驾驶员在很长一段时间内把手离开方向盘。而且Autopilot系统不能确保驾驶员将注意力集中在路面上。
美国国家公路交通安全管理局NHTSA)的数据显示，自2016年以来，Autopilot处于激活状态下的特斯拉汽车已出现多起交通事故，导致至少12人死亡，这与驾驶员松开方向盘或将视线从道路上移开有关。阿德金斯说，新增的电子游戏功能“迫切需要NHTSA提供指导和监管。”
特斯拉及其首席执行官埃隆·马斯克Elon Musk)没有回复有关电子游戏功能以及它们是否会危及行驶安全的问题。
驾驶中注意力不集中是美国交通事故及死亡人数不断上升的一个主要原因。据美国交通部估计，今年前六个月，有20160人死于各类交通事故，这比2020年前六个月增长了18.4%，是自2006年以来的最高值。
通用汽车公司高管史蒂夫·基弗（Steve Kiefer）负责一个基金会，致力于消除驾驶中注意力不集中这一问题。他说，官方称司机注意力不集中是约10%致命车祸的原因。但基弗和其他安全专家认为，实际比例要高得多，因为他们说，事故调查往往会忽略驾驶员的注意力不集中，倾向于鲁莽驾驶等其他原因。
“我认为这个比例接近50%，”基弗说。
基弗所负责的基金会是为儿子米切尔建立的。2016年，18岁的米切尔在密歇根州高速公路上因一名驾驶员注意力不集中发生追尾而死亡。
驾驶中注意力的主要原因是驾驶员的手从方向盘上挪开，视线从道路上移开，或者是让驾驶员注意力从驾驶车辆转移开来的其他事。这通常与开车时发短信或发邮件等智能手机使用行为有关，但驾驶员有时甚至会在车辆行驶中读书或化妆。有些州禁止开车时使用手机，汽车制造商、苹果和谷歌已经开发了一款车内软件，可以更方便地使用语音命令发短信或打电话。
汽车制造商还增加了一些机制，以减少中控屏幕可能给驾驶员造成的注意力不集中问题。菲亚特克莱斯勒的车载娱乐系统可以让车内人员通过中控屏幕播放DVD，但汽车行驶过程中屏幕就会变黑；还有许多导航系统不允许在汽车行驶时手动输入地址，马自达旗下汽车在行驶时禁用大部分中控屏幕功能。
通用汽车的高级驾驶辅助系统Super Cruise可以自动控制方向盘和刹车，也允许驾驶员把他们的手从方向盘上移开。但Super Cruise系统中有一个红外摄像头专门跟踪驾驶员的眼睛。如果他们的视线偏离道路，系统会发出警告，或者关闭系统并将车辆控制权交还给驾驶员。
“我们认为，有了驾驶员监控和眼部监控，这些功能在运行过程中就很安全，”通用汽车国际业务负责人基弗说。
一些特斯拉汽车虽然也有可以观察驾驶员面部的车内摄像头，但在黑暗中能探测的元素很少，也无法准确跟踪驾驶员眼部的运动。四年前，美国国家运输安全委员会NTSB)在调查了一起涉及Autopilot系统的致命车祸后，建议特斯拉增加红外摄像头，提高对驾驶员的监督效果，但公司并没有这样做。
“这令人非常沮丧，”NTSB主席詹妮弗·霍曼迪Jennifer Homendy)说。“我们试图警告公众，并告诉特斯拉，‘你需要设置一些安全措施。’但他们没有。”
NTSB负责调查交通事故，并提出改进安全性的措施，但无权强迫公司采取行动。
NHTSA则向汽车制造商发布指导方针，告知其任何车载娱乐设备的设计都应该让驾驶员不能在车辆行驶时使用它们“执行本来就会分散注意力的次要任务”。
此前，特斯拉车载软件里有十几款电子游戏，但车内人员只能在汽车静止的时候玩游戏。当今年夏季更新被传送到特斯拉汽车时，情况发生了变化。特斯拉在软件中增加了纸牌、飞行射击类游戏《傲气雄鹰》以及策略回合游戏《多托邦之战》。巴顿说，他的Model 3在行驶中就能玩这三款游戏，他已经通过NHTSA网站投诉特斯拉。
在游戏开始前的警告中，特斯拉表示自己清楚纸牌游戏可以在汽车行驶时运行：“纸牌游戏适合所有人，但只有乘客才能在汽车行驶时玩游戏。”其中一个按钮要求确认玩家是乘客，但驾驶员也可以通过点击按钮来玩游戏。
在另一个小视频中，另一位特斯拉车主也展示如何在汽车行驶时玩这款游戏。“这很危险，”这位特斯拉车主在视频中说。“我确信有人会使用Autopilot，然后在激活Autopilot时玩纸牌游戏。特斯拉，请注意这一点。”（辰辰）