标签： 汽车价格战

风君子博客嘴上说着要退出价格战，但身体却很诚实。 近日，有消息称，宝马在中国市场再次回归价格战，大幅下调旗下车型售价。 对于传闻，宝马中国有关人士进行了回应称，2024年中国汽车市场竞争进一步加剧，几 … Continue reading 宝马认怂了，销量暴跌重返价格战

风君子博客9月23日消息，中国汽车流通协会今日在公众号发文称，今年1-8月，“价格战”已致使新车市场整体零售累计损失1380亿元，并向政府部门呼吁、递交紧急报告。 据协会“市场脉搏”监测数据，截至今年 … Continue reading 中国汽车流通协会：“价格战”导致新车市场整体零售累计损失1380亿元

风君子博客一个月前，你可以用17万买到官方指导价35.39万的宝马i3；但最近，这种情况变了。 7月中旬，宝马宣布退出价格战，这也导致部分已经预定了新车，甚至是已经签订的购车合同的消费者，被宝马4S店 … Continue reading 车圈价格战，合资品牌有资格说不吗？

华泰证券：2023年与2024年可能诞生载入中国车市史册的价格战。 车企对价格战的态度有了明显分化：一派将价格战视为洪水猛兽，另一派则认为越卷越好、越卷越强。 巴菲特：不会再投资车企，因为竞争太过激烈 … Continue reading 汽车价格战550天：强弩之末，还是继续渡劫？

　　在2023年第一季度，中国汽车市场迎来了一次规模庞大的价格战。根据不完全统计，至少有超过三十个汽车品牌的旗下产品进行了不同程度的降价，如武汉、成都、长沙等地也推出了力度不一的购车优惠补贴，部分消费 … Continue reading 蔚来总裁秦力洪：蔚来销量已超雷克萨斯 不参与价格战

　　当前汽车价格战引发各界关注。经济日报近日评论称，拼价格不如拼价值。企业利润与市场份额互为补充又相互博弈，而价格就是其中的杠杆。 　　表面上看，企业竞争是产品及价格的竞争，但实际比拼的是企业研发实力 … Continue reading 经济日报评当前汽车“价格战”：拼价格不如拼价值

　　2023年，对国内的汽车厂商而言或许将会是惨痛的一年，随着年初特斯拉打响降价第一枪和3月东风汽车的疯狂促销，国内汽车市场迎来了一轮颇为激烈的价格战，众多头部车企为了市场份额都陆续加入其中。而随着它 … Continue reading 头部车企打架尾部遭殃 恒驰汽车北京仅剩一家门店营业

　　进入三月份以来，在东风汽车集团和湖北省政府的联合补贴下，国内众多品牌都参与了这场轰轰烈烈的汽车价格战，东风雪铁龙C6更是通过接近半价的“骨折价”获得了消费者的疯抢。为了应对其他品牌降价对市场造成的 … Continue reading 坚持品牌价值 蔚来称不参与价格战 不降价回应市场波动