【CNMO科技消息】2月27日晚，小米SU7 Ultra正式上市，售价52.99万元。新车标配有金碳纤维材质的车标、5平方米的Alcantara超细纤维面料。此外，车主还可以选择21英寸U型锻造轮毂和21处碳纤维部件作为车辆的配置。
小米SU7 Ultra的金色车标是其外观设计的一大特色，该车标通过24K镀金工艺制作，展现出一种低调的奢华感。在车身设计上，SU7 Ultra沿用了小米汽车的家族式设计风格，并新增了空气动力学套件，使得整体外观更加动感且富有现代感。车身姿态低矮，车长有所加长，同时融入了U形风刀、大前铲等设计元素，增强了视觉上的冲击力。
从侧面观察，小米SU7 Ultra的车身造型与普通版SU7相似，但车门下方采用了全新的侧裙设计，增添了运动气息。
在技术方面，小米SU7 Ultra搭载了小米智能底盘、智能耦合制动系统以及Xiaomi Pilot智能驾驶系统等先进技术。同时，基于Xiaomi HyperOS的智能座舱系统也让SU7 Ultra在智能化方面达到了行业领先水平。
内饰方面，相比普通版车型，小米SU7 Ultra新增了碳纤维和Alcantara超细纤维面料，提升了运动氛围。智能化配置与普通版高配车型保持一致，包括智能语音、带激光雷达的高阶智能驾驶功能等。针对运动属性，开发了3种模拟运动声浪，并配备了专属赛道大师App，可显示赛车相关信息，如实时圈速、车辆状态、驾驶模式调校等，还支持历史成绩统计和可视化分析。
动力方面，小米SU7 Ultra采用了与原型车相同的三电机系统，布局为双V8s+V6s全轮驱动。其中，V8电机的最高转速可达到27200rpm，系统综合功率达到1138kW。这使得车辆能够在1.98秒内从0加速至100km/h，0-200km/h加速时间为5.86秒，0-400米加速仅需9.23秒，最高时速超过350km/h。在续航方面，CLTC工况下的续航里程为620公里，电耗为16.5kWh/100km。车辆的整备质量低于2400kg，最小转弯直径为11.7米，制动距离为30.8米。此外，车辆支持5.2C的最大充电倍率，并搭载了897V高压架构的充电系统，可在11分钟内将电量从10%充至80%。