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1、北京市小客车指标办：北京新一期新能源指标新申请者或9年后获得
4月25日，据北京市小客车指标办消息，经审核，截至2020年4月8日24时，普通小客车指标申请个人共有3376458个有效编码、单位共有50467家；新能源小客车指标申请个人共有437539个有效编码、单位共有7973家。
来源：第一电动网
2、小鹏汽车向特斯拉发严正声明：过去一年一直被霸凌
4月25日，小鹏汽车向特斯拉发严正声明，就现小鹏汽车员工曹光植窃取特斯拉自动驾驶系统Autopilot的源代码一事作出回应。小鹏汽车称，过去一年里，小鹏汽车不隐瞒任何东西，一直努力协助该案调查。但至今没有任何证据显示，小鹏汽车有滥用商业机密或其他不当行为。小鹏汽车称坚决依法抗辩，对特斯拉提出的诸多无理要求例如要求小鹏汽车提供全部源代码等表示严词拒绝。
小鹏汽车还表示，自诉讼至今为期一年的时间里，特斯拉所极力表现出来的一切尝试，都显示出对一个年轻克争对手明显的霸凌行为，而不是就事论事地试图解决针对曹博士的法律案件，令人遗憾。
来源：第一电动网
3、一汽-大众探岳GTE正式上市起售价24.98万
4月25日，一汽-大众旗下全新车型探岳GTE正式上市。
新车共推出2款车型，其中探岳GTE豪华型售24.98万元、探岳GTE尊贵型售25.98万元。探岳GTE将采用1.4T发动机+电动机的组合，系统最大功率155kW、最大扭矩400N·m，0-100km/h加速可在8.4s完成。新车纯电续航里程54km，满油满电情况下百公里油耗低至2L，满油馈电情况下百公里油耗6.2L，最大续航超过800km。
来源：第一电动网
4、新能源车型补贴退坡奔驰EQC推保价政策
2020年4月23日，四部委联合发布了新能源车型补贴政策调整的通知。对此，奔驰EQC推出了保价政策，即2020年6月30日购车用户仍可享受原补贴额度（1.6万元）。除了奔驰EQC以外，蔚来也推出了相应保价举措。
新能源车型补贴新政中提到，获得补贴的新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下（含30万元）。目前奔驰EQC只有两款在售车型，补贴前售价分别为57.98万元、62.28万元，补贴后售价分别为56.38万元、60.68万元。按照补贴新政的规定，奔驰EQC将不予新能源车型补贴（过渡期为2020年4月23日至2020年7月22日），但官方表示，即日起至2020年6月30日购车用户仍可享受原补贴额度。
来源：汽车之家
5、爱驰U5推出保价政策2020年补贴后售价与2019年相同
近日，四部委发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（财建〔2020〕86号），宣布新能源汽车购置补贴政策将延至2022年底。同时表示，平缓补贴退坡力度和节奏，原则上2020-2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%、30%。
通知发出后，不少车企做出回应。特斯拉率先涨价，蔚来、奔驰EQC均表示不会将退坡后的压力转嫁给消费者，提出保价政策。今天，爱驰宣布补贴不退坡，保证2020年购买爱驰U5车型，补贴后的售价与2019年一致，不会给消费者增添购车成本。
来源：第一电动网
6、荣威Ei5或将以“名爵5”身份出口英国
近日据外媒报道，凭借EZS纯电动（在英国被命名为MGZSEV）在英国纯电动车市场取得不错销量（点击阅读：加价提车！名爵EZS纯电动英国订单破2千）的名爵决定再接再厉，计划将自家兄弟品牌荣威旗下的纯电动旅行车——荣威Ei5悬挂名爵LOGO，以“名爵5”（MG5）的身份出口至英国市场。
来源：汽车之家
7、比亚迪DiLink3.0UI界面曝光以行云流水为主题
近日，比亚迪发布了全新升级的UI（用户界面），此次全新升级的UI将古典与现代进行融合，同时经过升级的UI界面，还能够实现不同场景不同体验，从而大幅度提升比亚迪汉HMI（人机交互）的视觉观感与用户体验感。
此次比亚迪全新升级的UI融合了中国传统文化，从汉中央显示屏上看，汲取自中国传统太极元素打造的“小迪”语音图标，融入太极变化莫测的特点，能够根据天气变化、场景转化等多种情境演变成不同形态，科幻而不失古韵；首屏界面三个以中国古玉为设计灵感的界面应用，实现了现代美学与传统文化之间的巧妙结合。“行云流水”是本次全新升级UI的主题，比亚迪将“行”赋予“出行”之意，“云”则引申为“智能科技”。
来源：易车网
8、迄今最高效的太阳能电池问世，能量转换效率突破47.1%
近日，美国国家可再生能源实验室（NationalRenewableEnergyLaboratory，NREL）研究出了迄今为止世界上最高效的太阳能电池，最高能量转换效率达到了47.1%。
虽然这些转换效率的记录经常被打破，但至少就目前而言，47.1%转换效率的太阳能电池可以称得上世界上最高效的太阳能电池。
来源：钛媒体
9、大众ID.3在德恢复生产计划如期发布交付
据悉，大众汽车集团位于茨维考的工厂已重启复工，该工厂主要负责生产ID家族首款量产纯电动车型大众ID.3；目前大众ID.3已恢复生产。
受疫情影响，大众汽车集团工厂从3月20日开始暂时停产，大众ID.3的生产受到一定影响，但大众汽车方面表示仍计划今年夏季在欧洲如期发布ID.3车型，并计划如期交付第一批用户预订的3万辆ID.3车型。
来源：新京报
10、商务部：大力促进汽车消费减征二手车销售增值税
4月24日，商务部官网发布《商务部关于统筹推进商务系统消费促进重点工作的指导意见》（简称“《意见》”）。
《意见》中提出，大力促进汽车消费，抓紧落实延长新能源车购置补贴和税收优惠、减征二手车销售增值税、支持老旧柴油货车淘汰等新政策新措施；配合完善机动车报废、二手车流通政策规章，加强法规标准贯彻实施；创新借鉴各地优化汽车限购、促进新车消费、加快老旧车淘汰、取消皮卡进城限制、完善汽车消费环境等做法，积极推进汽车限购向引导使用政策转变，进一步释放汽车消费空间。
作者：明艳
本文地址：https://www.d1ev.com/news/shichang/114716
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