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到了第二代战机的后期和第三代战斗机出现后，首次出现了电传操纵系统。也就是飞行员对飞机操作的各种动作力矩，并不是再通过钢丝线或者包括液压助力系统传递给飞机的发动机和各个气动面，而是先把飞行员操纵的动作变成电信号，然后通过计算机判断飞行员的操纵是否合理。如果合理就执行，如果不合理就不执行。一般采用4台电脑同时表决的方式，4台电脑中3台同意或者4台都同意就执行；出现2比2或1比3，甚至0比4就不执行。比如对客机和运输机来说。飞机上的电脑系统是严格禁止飞行员突然拉杆到40度以上。因为这样容易出现机头抬头过高，会引发失速坠毁。可以说此时和以后的飞机操作。已经是机载电脑和飞行员共同执行。而超级大国空军最早采用1553B总线。把战斗机的飞控，武器控制和发动机控制等全部集成起来，实现了飞火推一体控制。因此三代以后的战斗机，看似是一架飞机，实际上已经变成了会飞的智能机器人。
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