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3 月 22 日消息，据创维官网 21 日消息，创维 HT-i 正式开启预售，其最大的亮点就是搭载了比亚迪的 DM-i 混动系统，拥有 1267km 综合续航，200km 的纯电续航，据悉该车将于 8 月 28 日上市。
外观方面，新车是创维 EV6 的兄弟车型，采用与创维 EV6 类似的设计，但前格栅的设计更加简约，同时下包围处也采用新设计，官方称之为“引力波”美学，并表示之后的创维汽车外形设计将全部引入引力波美学概念。
动力方面，新车搭载骁云-插混专用 1.5L 高效发动机，拥有 43.04% 热效率，其峰值功率达 81kW，峰值扭矩 135N・m。并采用 EHS 电混系统动力总成，实现最高 200km 的纯电续航，以及 1267km 的综合续航里程，最低亏电油耗低至 5.3L / 百公里。
了解到，2010 年，创维集团创始人黄宏生在南京成立开沃集团，随后收购并重组南京金龙客车制造有限公司（以下简称“南京金龙”）。开沃集团于 2017 年宣布正式进军乘用车市场，2018 年 9 月，开沃集团成立全资子公司江苏开沃汽车有限公司（以下简称“天美汽车”），首款新能源乘用车 —— 天美 ET5 在两年后正式销售。
距离天美 ET5 上市不到一年，开沃集团与创维集团在 2021 年 3 月签订商标转让协议，开沃集团正式获得创维集团带有“创维”及“Skyworth”的 11 个商标的转让，商标转让完成后，“创维汽车”成为开沃集团旗下的智能汽车品牌，天美汽车更名为创维汽车，而天美 ET5 也进一步升级为创维 EV6，此次预售的创维 HT-i 就是创维 EV6 的兄弟车型。